Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	107.1 mm	Alésage	100 mm
Course	Course	94.3 mm	Course	111.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	98 ch	Puissance du moteur	89 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,200 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,450 tr/min
Couple	Couple	156 Nm	Couple	150 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	2,950 tr/min	Tr/min au couple	3,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.7	Taux de compression	10
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,699 cm³	Cylindrée	1,745 cm³

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Double berceau

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	200 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	50 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,340 mm	Longueur	2,420 mm
Empattement	Empattement	1,615 mm	Empattement	1,625 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	700 mm	Hauteur de selle	715 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	339 kg	Poids en ordre de marche	376 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	22 l	Capacité du réservoir de carburant	22.7 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Triumph Thunderbird Storm 2017 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Technical Specifications Triumph Thunderbird Storm 2017 compared to Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018