Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

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Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010 compared to Yamaha XV 950 R 2014

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010
Yamaha XV 950 R 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage76.2 mmAlésage85 mm
CourseCourse96.8 mmCourse83 mm
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.3,750 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple79.5 Nm
Taux de compressionTaux de compression8.9 Taux de compression9
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée883 cm³Cylindrée942 cm³

Dimensions et poids

Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,275 mmLongueur2,290 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,570 mm
Hauteur de selleHauteur de selle715 mmHauteur de selle690 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche270 kgPoids en ordre de marche247 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

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Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

D'un point de vue purement esthétique, la Yamaha XV950R fait tout ce qu'il faut - elle se distingue de la grande diversité des cruisers par sa touche sportive. En conduite, elle ne se distingue toutefois pas vraiment de la concurrence, la XV950R a elle aussi le problème habituel de l'angle d'inclinaison maximum, la configuration plus ferme du châssis n'y change rien.

Look minimaliste avec des accents sportifs

moteur cultivé

châssis ferme et stable

freins solides

bonne finition

centre de gravité bas et hauteur de selle basse, un avantage pour les pilotes de petite taille.

Le moteur n'a pas assez de "dynamisme propre"

angle d'inclinaison maximum réduit

sonorité retenue.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom vs Yamaha XV 950 R

Price Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom

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Price Yamaha XV 950 R

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