Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Ducati Multistrada 1200 S 2013 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Streetfighter V2 2022, it is equipped with a high-revving V2 engine that delivers 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. This engine provides strong acceleration and a thrilling riding experience. The bike also features a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie systems. These advanced rider assistance systems enhance safety and performance on the road. The Streetfighter V2 has a finely responsive chassis, allowing for precise handling and confident maneuverability. The suspension is provided by Showa in the front and Sachs in the rear, ensuring a comfortable and controlled ride. The double disk brakes with four pistons and radial, monoblock technology provide powerful and reliable stopping power. In terms of dimensions, the Streetfighter V2 has a wheelbase of 1465 mm and a seat height of 845 mm. It weighs 200 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 17 liters. The sporty and refined appearance of the Streetfighter V2, combined with its sporty and accessible seating position, make it an attractive choice for riders looking for a high-performance naked bike.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S 2013 is an enduro motorcycle that offers a different riding experience. It is powered by a V2 engine that delivers 150 horsepower and 124.5 Nm of torque. The engine provides a brutal power delivery, but it also offers adjustment options to suit the rider's preferences. The Multistrada 1200 S has a unique and inimitable sound that adds to its character. The bike features an ABS system for advanced rider assistance, enhancing safety during braking. The suspension is provided by Sachs both in the front and rear, ensuring a comfortable and stable ride. The double disk brakes with four pistons and radial technology provide efficient stopping power. In terms of dimensions, the Multistrada 1200 S has a wheelbase of 1530 mm and a seat height of 850 mm. It weighs 234 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 20 liters. The Multistrada 1200 S is known for its efficient cornering capabilities, allowing riders to navigate tight corners with ease.

While both motorcycles have their strengths, they also have their weaknesses. The Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge, which can be inconvenient for riders who want to keep track of their fuel levels. Additionally, the engine of the Streetfighter V2 can jerk at low revs, which may affect the smoothness of the ride. Another drawback is the heat build-up under the driver's seat, which can be uncomfortable during long rides.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S 2013 has its own weaknesses. It has uneven bagging at very low revs, which can be noticeable and potentially affect the bike's stability in tight corners. The rear brake of the Multistrada 1200 S is considered weak, which may require riders to rely more on the front brake for effective stopping power.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Ducati Multistrada 1200 S 2013 are powerful motorcycles with their own unique features and strengths. The Streetfighter V2 excels in its high-revving engine, comprehensive electronics package, and precise handling, while the Multistrada 1200 S offers a brutal power delivery, inimitable sound, and efficient cornering capabilities. However, they also have their weaknesses, such as the lack of a fuel gauge and engine jerking in the Streetfighter V2, and uneven bagging and weak rear brake in the Multistrada 1200 S. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V2 2022 par rapport à Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage100 mmAlésage106 mm
CourseCourse60.8 mmCourse67.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur153 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple101.4 NmCouple124.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique, DOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée955 cm³Cylindrée1,198.4 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueSachs

Suspension arrière

MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)178 kgPoids à sec (avec ABS)206 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)234 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada exige un compromis qui est largement compensé par les magnifiques performances du moteur de 150 ch et l'ambiance exclusive qui se dégage d'une Ducati. Si vous cherchez une chaise à porteurs confortable pour parcourir des milliers de kilomètres sur les autoroutes américaines, la Ducati Multistrada 1200 S devrait plutôt vous laisser tranquille.

Déploiement de puissance brachial - mais avec des possibilités de réglage

son inimitable

virages efficaces.

Débrayage inefficace à très bas régime - intéressant dans les coins serrés

frein arrière faible.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Multistrada 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Ducati Multistrada 1200 S 2013. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 69% higher. Compared to Ducati Multistrada 1200 S 2013 there are more Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 6. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 104 days for a Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 24,700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 9/14/2010.

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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