Triumph Street Twin 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Street Twin 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

The Triumph Street Twin 2018 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line crankpin offset engine type with fuel injection. However, the Street Twin 2018 has a smaller engine displacement of 900ccm compared to the Speed Twin 1200's 1200ccm. This results in a difference in engine power, with the Street Twin producing 55 HP and the Speed Twin 1200 delivering a more powerful 100 HP. The torque is also higher in the Speed Twin 1200 with 112 Nm compared to the Street Twin's 80 Nm.

In terms of suspension, both models have a swing arm rear suspension with dual shocks and preload adjustment. However, the Street Twin 2018 features a telescopic fork front suspension from Kayaba, while the Speed Twin 1200 has an upside-down telescopic fork from Marzocchi. This difference may result in a slightly different riding experience and handling.

The chassis of both models is made of steel and has a central tube frame type. This provides stability and durability for both bikes.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

When it comes to braking, both models have double disk brakes at the front. However, there are some differences in the specifications. The Street Twin 2018 has a smaller brake disk diameter of 310 mm and double piston calipers from Nissin. On the other hand, the Speed Twin 1200 has a larger brake disk diameter of 320 mm and four-piston calipers from Brembo. This suggests that the Speed Twin 1200 may offer better braking performance.

In terms of assistance systems, both models have ABS. However, the Speed Twin 1200 goes a step further and also offers riding modes and traction control. These additional features can enhance the riding experience and safety.

Moving on to dimensions and weights, both models have different tire widths and diameters. The Street Twin 2018 has a front tire width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the Speed Twin 1200 has a wider front tire with 120 mm width and the same 17-inch diameter. The rear tire width is also wider in the Speed Twin 1200 with 160 mm compared to the Street Twin's 150 mm. The wheelbase is almost the same for both models, with the Street Twin measuring 1415 mm and the Speed Twin 1200 measuring 1413 mm. However, there is a significant difference in seat height, with the Street Twin having a lower seat height of 750 mm compared to the Speed Twin 1200's higher seat height of 809 mm. This may affect the comfort and ergonomics for different riders.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Lastly, the fuel tank capacity is larger in the Speed Twin 1200 with 14.5 liters compared to the Street Twin's 12 liters. This can result in a longer range for the Speed Twin 1200.

In terms of strengths, the Street Twin 2018 is praised for its engine with plenty of torque in the middle, good brakes, pleasant ergonomics, current electronic features, smooth clutch, authentic look, and fair offer. On the other hand, the Speed Twin 1200 is highlighted for its powerful punch from the rev range, high-quality workmanship, sporty chassis, and great looks.

However, there are also some weaknesses mentioned for each model. The Street Twin 2018 is criticized for its brake needing manual force and fittings with a small digital field. On the other hand, the Speed Twin 1200's compact dimensions could become a problem for tall pilots, and there are concerns about heat development from the engine.

In conclusion, the Triumph Street Twin 2018 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 are both impressive naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of engine power, suspension, braking, dimensions, and strengths. Riders should consider their preferences and priorities to choose the model that best suits their needs.

Caractéristiques techniques Triumph Street Twin 2018 par rapport à Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Twin 2018
Triumph Speed Twin 1200 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84.6 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.55 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche22.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur785 mmLargeur778 mm
HauteurHauteur1,114 mmHauteur1,097 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,413 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle809 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

La nouvelle Triumph Street Twin poursuit habilement l'histoire du succès du modèle précédent, au lieu de changements radicaux, on a apporté des améliorations ciblées au moteur, aux freins, au châssis et à l'ergonomie. L'énorme augmentation de puissance de 10 ch est certes appréciable, mais le caractère particulier de ce deux cylindres en ligne à fort couple se ressent toujours plutôt à moyen régime. A cela s'ajoutent un look et une allure améliorés pour un prix à peine plus élevé. Ceux qui ont trop d'argent dans leur porte-monnaie peuvent de toute façon améliorer et personnaliser leur Street Twin avec près de 140 accessoires d'origine.

Moteur avec beaucoup de couple au milieu

bon freinage

ergonomie agréable

caractéristiques électroniques actuelles

embrayage facile à utiliser

look authentique

une offre juste

Le frein nécessite une force manuelle

tableau de bord avec petit champ numérique

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin pourrait bien être l'apogée des sensations pour les fans de motos Triumph classiques. Le moteur pousse comme un tracteur dans toutes les situations et offre un son magnifique. Les composants du châssis et des freins sont de grande qualité et l'esthétique est enthousiasmante. Malheureusement, les pilotes de grande taille ne peuvent pas profiter de la petite 1200 aussi facilement que les pilotes de moins de 1,85 mètre.

un punch puissant à bas régime

une finition de qualité

un châssis sportif

un look superbe

les dimensions compactes peuvent être un problème pour les pilotes de grande taille

développement de la chaleur du moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Twin vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2018 and a Triumph Speed Twin 1200 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2022 is about 56% higher. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2022 there are less Triumph Street Twin 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 108 days compared to 144 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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