KTM 890 Duke R 2021 vs. Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2021 vs Honda CB650R 2021

The KTM 890 Duke R 2021 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes that offer different strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 890 Duke R 2021, it boasts a powerful engine with 121 HP and 99 Nm of torque. The engine is in-line and has a displacement of 890 ccm. It features a fuel injection system and is cooled by liquid. The bike has a two-cylinder configuration and a chromium-molybdenum frame. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. It also has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The front tire width is 120 mm, and the rear tire width is 180 mm. The wheelbase measures 1482 mm, and the seat height is 834 mm. The fuel tank capacity is 14 liters, providing a range of 295 km. The combined fuel consumption is 4.74 l/100km.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

The strengths of the KTM 890 Duke R 2021 include its high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, and great brakes. The bike also has a good chassis and offers driving-friendly handling, with its low weight being noticeable. However, it does have some weaknesses, such as cheap buttons and switches, including the indicator switch. Additionally, its geometry can be slightly nervous.

On the other hand, the Honda CB650R 2021 features a slightly less powerful engine with 95 HP and 63 Nm of torque. The engine is also in-line and has a displacement of 649 ccm. It has a fuel injection system and is cooled by liquid. The bike has a four-cylinder configuration and a steel frame with a twin tube design. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Showa, and the rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. It is equipped with double disk brakes with a diameter of 310 mm and four pistons. The bike has ABS as an advanced rider assistance system. The front tire width is 120 mm, and the rear tire width is 180 mm. The wheelbase measures 1450 mm, and the seat height is 810 mm. The fuel tank capacity is 15.4 liters, providing a range of 314 km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

The strengths of the Honda CB650R 2021 include its Neo Sports Cafe optics, which are still top-notch. The bike is also considered suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine revs up smoothly, and it has low fuel consumption. However, it does have some weaknesses, such as limited space for tall riders, mediocre equipment, and a relatively chubby design. Additionally, it may lack punch from the rev range.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2021 and the Honda CB650R 2021 are both capable naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine, better electronics package, and superior handling, while the Honda provides a more beginner-friendly option with a stylish design and lower fuel consumption. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2021 par rapport à Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2021
Honda CB650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage67 mm
CourseCourse68.8 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche64.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie295 kmAutonomie314 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2111 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.74 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire97 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R marque des points avec des ingrédients simples. Prenez un poids léger, un moteur moderne avec des aides à la conduite et, pour finir, des freins et un châssis de qualité. Le résultat est prévisible ! La Duke est une machine maniable qui procure beaucoup de plaisir en selle. Son faible poids se ressent dans toutes les situations. Une machine géniale !

Moteur poussif et sportif

Excellent Quickshifter

Superbe package électronique

Superbes freins

Bon châssis

Tenue de route agréable - poids réduit perceptible

Boutons et interrupteurs bon marché (par ex. interrupteur de clignotant)

Géométrie légèrement nerveuse

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2021 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 55% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more KTM 890 Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 99 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH