Triumph Bonneville T120 2022 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2022

Triumph Bonneville T120 2021
Caractéristiques techniques Triumph Bonneville T120 2022 par rapport à Triumph Bonneville T120 2021
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
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Alésage | Alésage | 97.6 mm | Alésage | 97.6 mm |
Course | Course | 80 mm | Course | 80 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 80 ch | Puissance du moteur | 80 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,550 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 6,550 tr/min |
Couple | Couple | 105 Nm | Couple | 105 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,500 tr/min | Tr/min au couple | 3,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10 | Taux de compression | 10 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,200 cm³ | Cylindrée | 1,200 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Technologie | Technologie | Cartouche fermée | Technologie | Cartouche fermée |
Marque | Marque | Kayaba | Marque | Kayaba |
Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 41 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Marque | Marque | Kayaba | Marque | Kayaba |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge |
Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Double berceau |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64.5 degré | Angle de tête de fourche | 64.5 degré |
Chasse | Chasse | 105.2 mm | Chasse | 105.2 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 310 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 255 mm | Diamètre | 255 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Nissin |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,170 mm | Longueur | 2,170 mm |
Largeur | Largeur | 780 mm | Largeur | 780 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,100 mm | Hauteur | 1,100 mm |
Empattement | Empattement | 1,450 mm | Empattement | 1,450 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 790 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 236 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 236 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Autonomie | Autonomie | 308 km | Autonomie | 308 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 107 g/km | Émissions combinées de CO2 | 107 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4.7 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4.7 l/100 km |
Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 95 dB | Bruit stationnaire | 95 dB |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Bonneville T120 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Triumph Bonneville T120 2021

Il n'y a pas de moto rétro plus convaincante que la Triumph Bonneville T120. Son nom évoque tellement le classicisme que le pilotage proprement dit passe presque au second plan. Mais ce serait dommage, car si l'on n'a pas besoin de performances à la dernière pointe, la Bonnie offre avec son double souverain un package sans souci qui fait le bonheur des petits et des grands. Cette beauté britannique aux chromes étincelants est une pièce de musée qui roule de manière moderne.
formes classiques à l'état pur
moteur souverain
ergonomie adaptée à presque tout le monde
qualité de fabrication et de matériaux élevée
confortable
peu d'angle d'inclinaison maximum
le châssis atteint ses limites à vive allure