BMW S 1000 R 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2018

The BMW S 1000 R 2021 and the Suzuki GSX-S1000 2018 are both naked bikes with similar engine types, displacements, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2021 has a higher output with 165 HP compared to the Suzuki GSX-S1000 2018's 149 HP. This gives the BMW a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have fuel injection systems and four cylinders, providing smooth and efficient power delivery. However, the BMW S 1000 R 2021 has a higher torque of 114 Nm compared to the Suzuki GSX-S1000 2018's 106 Nm. This means the BMW will have better low-end grunt and more responsive acceleration.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The BMW S 1000 R 2021 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Suzuki GSX-S1000 2018 only has preload and rebound adjustments for the rear suspension. This gives the BMW more versatility in fine-tuning the suspension setup to suit different riding conditions and preferences.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology, providing excellent stopping power. However, the BMW S 1000 R 2021 has larger brake discs with a diameter of 320 mm compared to the Suzuki GSX-S1000 2018's 310 mm discs. This gives the BMW slightly better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2021 offers a more comprehensive package. It includes ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Suzuki GSX-S1000 2018 only has ABS.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2018 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the BMW S 1000 R 2021's 1450 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly lower at 815 mm compared to the BMW's 830 mm. However, the Suzuki is slightly heavier with a kerb weight of 209 kg compared to the BMW's 199 kg.

In terms of fuel tank capacity, the Suzuki GSX-S1000 2018 has a slightly larger tank with a capacity of 17 liters compared to the BMW S 1000 R 2021's 16.5 liters.

Overall, the BMW S 1000 R 2021 offers a more powerful engine, better suspension adjustability, larger brake discs, and a more comprehensive package of advanced rider assistance systems. The Suzuki GSX-S1000 2018, on the other hand, offers stable handling, a sporty engine, and a comfortable riding position.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2021 par rapport à Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2021
Suzuki GSX-S1000 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse49.7 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur149 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon48 mmAlésage du papillon44 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement117 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur812 mmLargeur795 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Il est vraiment impressionnant de voir comment BMW parvient toujours à améliorer les bonnes motos. La sportive S 1000 R, avec son pack M et ses jantes en carbone, semble d'abord un peu menaçante. Mais même en 2021, la S 1000 R sert de la haute technologie et de la puissance dans un dosage grandiose. La machine se conduit avec précision, de manière souple mais sans se cabrer. Le moteur fait feu dans les coins, mais ne dépasse pas les limites. Une moto sacrément rapide !

Moteur puissant et souverain

bons freins

ergonomie confortable

options coûteuses mais performantes

utilisation simple mais rapide

talent universel

Quickshifter bon mais pas parfait, son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 de Suzuki a un look sexy, un son puissant et un matériel vraiment élégant. Elle est stable, facile à conduire et agréable à conduire. Si nécessaire, le moteur met les gaz. Mais il peut aussi être conduit avec douceur. Comparée aux Powernakeds les plus raffinés, il lui manque quelques caractéristiques, mais si l'on regarde l'étiquette de prix, on s'en rend compte rapidement : Un excellent choix !

une performance de conduite stable qui inspire confiance

un moteur merveilleusement sportif

un look et un son sexy

un confort de conduite agréable en selle

une conduite dynamique mais aussi calme et sereine - comme on le souhaite

Un peu saccadé lors du passage de la poussée à la charge

un Quickshifter avec blipper lui ferait incroyablement du bien.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Suzuki GSX-S1000 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 73% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2018 there are more BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 177 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH