Honda CB650F 2014 vs. Suzuki SV 650 2021

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB650F 2014 vs Suzuki SV 650 2021

The Honda CB650F model year 2014 and the Suzuki SV 650 model year 2021 are both naked bikes that offer a sporty and comfortable riding experience. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the Honda CB650F 2014, it is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers 87 horsepower and 63 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 649cc. This bike features a steel frame, which provides stability and durability. The front brakes are double disk with double piston calipers, allowing for excellent braking maneuvers. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The dimensions and weights of the CB650F include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1450mm, and a seat height of 810mm. The bike has a kerb weight of 208kg and a fuel tank capacity of 17.3 liters.

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 is powered by a V-twin engine that produces 73 horsepower and 64 Nm of torque. Similar to the CB650F, it has a liquid-cooled engine and a displacement of 645cc. The frame of the SV 650 is also made of steel, providing stability and strength. The front brakes are double disk with four-piston calipers, ensuring strong and reliable braking performance. Like the CB650F, the SV 650 is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. In terms of dimensions and weights, the SV 650 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 160mm, a wheelbase of 1445mm, and a seat height of 785mm. The kerb weight of the bike is 200kg, and it has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

When comparing the strengths of these two bikes, the Honda CB650F 2014 stands out for its excellent braking maneuvers, sporty appearance, and comfortable upright seating position. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 boasts a confident V2 powerplant with character, a stable chassis, a comfortable seating position, easy handling, and a timeless look.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

As for weaknesses, the Honda CB650F 2014 does not have any listed weaknesses. However, the Suzuki SV 650 2021 has a brake that requires manual force, lacks electronics other than ABS, and has instruments that are moderately readable.

In conclusion, both the Honda CB650F 2014 and the Suzuki SV 650 2021 are solid choices for riders looking for a naked bike with sporty performance and comfortable ergonomics. The Honda CB650F offers excellent braking and a sporty appearance, while the Suzuki SV 650 provides a characterful V2 engine and easy handling. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB650F 2014 par rapport à Suzuki SV 650 2021

Honda CB650F 2014
Suzuki SV 650 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage67 mmAlésage81 mm
CourseCourse46 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression11.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée645 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.3 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

L'optique est réussie, le freinage étonnamment puissant, le châssis est un compromis impeccable et le moteur est un camarade doux et souverain. Pour cette combinaison cohérente et de qualité, le prix de lancement d'un peu moins de 8000 euros est finalement tout à fait correct.

Excellent freinage possible

look sportif réussi

position assise droite et agréable.

Nix

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 n'a pas beaucoup évolué depuis cinq ans par rapport à son prédécesseur. Le moteur a été mis à jour selon la norme Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement au reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Moteur V2 souverain avec du caractère

châssis stable

position de conduite confortable

maniement facile, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650F vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Honda CB650F 2014 and a Suzuki SV 650 2021. It takes less time to sell a Honda CB650F with 45 days compared to 111 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CB650F and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Honda CB650F was published on 11/4/2013 and now has more than 14,100 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Prix Honda CB650F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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