Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

The Suzuki GSX-R 750 model year 2015 and the Suzuki GSX-R 1000 model year 2015 are both supersport motorcycles from Suzuki. While they share some similarities in terms of engine type, frame type, and suspension adjustment, there are also significant differences between the two models.

In terms of engine specifications, the GSX-R 750 has an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 749cc. It produces 150 horsepower and 86.3 Nm of torque. On the other hand, the GSX-R 1000 has a larger in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. It delivers a higher power output of 185 horsepower and 116.7 Nm of torque. This makes the GSX-R 1000 more powerful and capable of higher speeds compared to the GSX-R 750.

Both models feature a twin-spar aluminum frame, which provides excellent stability and handling. They also have adjustable suspension systems, allowing riders to fine-tune the compression, preload, and rebound settings for optimal performance. This ensures a comfortable and controlled ride for both models.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

In terms of braking, both the GSX-R 750 and GSX-R 1000 come equipped with double disc brakes at the front. This provides strong and reliable stopping power, ensuring the safety of the rider. However, the GSX-R 750 has been criticized for having brake pads and lines that are not suitable for racetrack use, which may limit its performance in high-speed situations.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the GSX-R 1000 has a wider rear tire width of 190mm compared to the GSX-R 750's 180mm rear tire width. The GSX-R 1000 also has a slightly longer wheelbase of 1405mm compared to the GSX-R 750's 1400mm wheelbase. Both models have a seat height of 810mm and a fuel tank capacity of 17 liters, providing a comfortable riding position and decent fuel range.

In terms of strengths, the GSX-R 750 is praised for its excellent engine response, great controllability, and comfortable seating position. It is also known for its reliable technology and perfect transmission. On the other hand, the GSX-R 1000 is praised for its sophisticated technology and wealth of experience from years of successful racing. It also offers a wide range of accessories, allowing riders to customize their motorcycles according to their preferences.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

However, both models have their weaknesses. The GSX-R 750 is considered unspectacular at the regulars' table, which may affect its appeal to some riders. It is also criticized for having brake pads and lines that are not suitable for racetrack use, limiting its performance in high-speed situations. Additionally, it has a long final gear ratio, which may affect its acceleration.

The GSX-R 1000, on the other hand, is criticized for being a greyed model, meaning it may not be as exciting or visually appealing as some of its competitors. Its electronics are also considered no longer up to date, which may limit its performance and features compared to newer models.

In conclusion, the Suzuki GSX-R 750 and GSX-R 1000 are both capable supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The GSX-R 750 offers excellent engine response, controllability, and a comfortable seating position, while the GSX-R 1000 boasts sophisticated technology and a wealth of racing experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 750 2015 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015
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Différences
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage70 mmAlésage74.5 mm
CourseCourse48.7 mmCourse57.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur185 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,200 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple86.3 NmCouple116.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,200 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.8
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée999 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,045 mm
LargeurLargeur715 mmLargeur705 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe280 km/hVitesse de pointe295 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

La GSX-R 750 est à bien des égards le juste milieu. Elle offre le niveau de performance qui permet de ne pas être dépassé sur la route tout en ayant beaucoup de plaisir. D'un côté, elle est relativement bon marché, mais d'un autre côté, elle est toujours assez rapide. La GSX-R 750 est une superbe machine supersport. Ceux qui n'accordent pas d'importance aux superlatifs et souhaitent simplement avoir une bonne moto choisiront la GSX-R 750. Avec l'argent économisé, ils s'offriront ensuite des entraînements de course sur la Nordschleife....

excellente réactivité du moteur

dosage parfait

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

technique fiable

transmission parfaite

peu spectaculaire à la conversation de bistrot

plaquettes de frein et conduites trop lâches pour une utilisation sur circuit

rapport final long

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

De nombreuses années de victoires dans la compétition moto internationale ont fait de la Superbike GSX-R1000 une légende - et un modèle un peu grisonnant. En effet, les véritables innovations, voire les révolutions, remontent à une éternité, les dernières mises à jour se limitant à des améliorations esthétiques, comme récemment avec la peinture MotoGP Replica. La GSX-R a certes l'air fraîche et rapide, mais dans le segment des hypersportives technologiquement très développées et donc très chères, elle ressemble à un modèle originel légèrement grisonnant. Elle se conduit toujours bien, rapidement et harmonieusement, on remarque simplement sa maturité - et c'est positif. Nous attendons néanmoins déjà la prochaine génération.

technique sophistiquée

grande expérience acquise au cours de nombreuses années de course couronnée de succès

large gamme d'accessoires

modèle grisonnant

électronique obsolète

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 750 2015 and a Suzuki GSX-R 1000 2015. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 83 days compared to 95 days for the Suzuki GSX-R 750. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-R 750 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 7,100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 3/3/2004.

Prix Suzuki GSX-R 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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