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BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW F 800 GS 2012

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 GS 2012

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Overview - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW F 800 GS 2012

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 GS 2012

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2010 compared to BMW F 800 GS 2012

BMW R 1200 GS 2010
BMW F 800 GS 2012
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
BMW F 800 GS 2012
BMW F 800 GS 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage82 mm
CourseCourse73 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,570 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,320 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur945 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,578 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Poids à secPoids à sec203 kgPoids à sec185 kg
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche229 kgPoids en ordre de marche207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe200 km/hVitesse de pointe200 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Une GS Adventure a pratiquement tout ce qu'il faut pour le grand voyage. Mais premièrement, Touratech fabrique de toute façon certaines pièces pour BMW et deuxièmement, cela ne s'arrête pas aux équipements spéciaux proposés par le constructeur bavarois.

Aspect sportif

bien équipé

espace de rangement suffisant

Il faut s'habituer à la technique de la reconstruction

BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 GS 2012

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs BMW F 800 GS

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

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