Triumph Bonneville Bobber 2022 vs. BMW F 850 GS Adventure 2021

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

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Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber 2022 compared to BMW F 850 GS Adventure 2021

Triumph Bonneville Bobber 2022
BMW F 850 GS Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage97.6 mmAlésage84 mm
CourseCourse80 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur78 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,100 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre47 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement90 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement77 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.5 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse92 mmChasse124.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre305 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur2,300 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur939 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle875 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)251 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)244 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

Bourrée de caractéristiques techniques et d'équipements supplémentaires, la "petite" Adventure est un appareil high-tech. Les nombreuses fonctions fonctionnent bien, ce sont surtout le châssis électronique et le fonctionnement soyeux du moteur qui enthousiasment nos testeurs. L'origine asiatique du moteur ne se remarque pas. Le réservoir plus grand de la version Adventure et tous les accessoires font grimper le poids et le prix de manière significative. Avec ses 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure est déjà un gros morceau, ce qui ne plaît pas à tout le monde. Mais l'ergonomie est au top et la position de conduite dans le large carénage donne un sentiment de sécurité et de protection.

moteur soyeux

ergonomie et confort au top

parfaitement adapté à la randonnée

adapté au tout-terrain

techniquement très abouti

prix élevé avec équipement supplémentaire

le moteur dégage peu d'émotion

fourche non réglable

poids assez élevé

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Bobber vs BMW F 850 GS Adventure

Price Triumph Bonneville Bobber

Model year
Current average market prices

Price BMW F 850 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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