Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 790 Adventure 2019

The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the KTM 790 Adventure 2019 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CRF1100L Africa Twin 2020, it boasts a high-torque engine with 102 HP and 105 Nm of torque, providing impressive power and acceleration. It also comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, ensuring a safe and controlled ride in various conditions. The bike features a double cradle steel frame, offering stability and durability. The suspension system consists of a Showa upside-down telescopic fork in the front with 45 mm diameter and 230 mm travel, and a Showa monoshock swing arm in the rear with 220 mm travel and adjustable compression, preload, and rebound. These suspension components provide excellent off-road capabilities and a comfortable ride. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 also has a 21-inch front tire diameter, 18-inch rear tire diameter, and a wheelbase of 1575 mm, offering stability and maneuverability. The seat height is adjustable from 850 mm to 870 mm, accommodating riders of different heights. With a fuel tank capacity of 18.8 liters, it allows for long-distance rides without frequent refueling.

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 features an engine with 95 HP and 88 Nm of torque, providing a balance between power and fuel efficiency. It also comes with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, offering a safe and customizable riding experience. The bike has a chromium-molybdenum frame, which is lightweight yet strong. The suspension system includes a WP upside-down telescopic fork in the front with 43 mm diameter and 200 mm travel, and a WP monoshock swing arm in the rear with 200 mm travel and preload adjustment. These suspension components provide excellent off-road capabilities and a comfortable ride. Similar to the Honda CRF1100L Africa Twin 2020, the KTM 790 Adventure 2019 has a 21-inch front tire diameter, 18-inch rear tire diameter, and a wheelbase of 1509 mm, offering stability and maneuverability. The seat height is adjustable from 830 mm to 850 mm, accommodating riders of different heights. With a fuel tank capacity of 20 liters, it allows for long rides without frequent refueling.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

In terms of strengths, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a high-torque engine, providing impressive power and acceleration. It also comes with sophisticated electronic driving aids, ensuring a safe and controlled ride. The optional DCT (Dual Clutch Transmission) is known for its smooth and seamless gear shifts. The touch-screen color display adds a modern and user-friendly element to the bike. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 also offers good ergonomics and long-distance capability, making it suitable for extended rides. Additionally, the windshield is designed to provide optimal protection during off-roading adventures.

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 has an engine with both manners and character, offering a unique riding experience. It is known for its enormously high chassis stability, allowing riders to confidently tackle various terrains. The brakes on the KTM 790 Adventure 2019 are highly efficient and reliable. The bike also boasts tremendous off-road capabilities, making it a popular choice among adventure enthusiasts. In terms of fuel efficiency, it has a low average consumption, allowing for longer rides without frequent refueling.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a flood of buttons on the left handlebar, which may not be very clear or intuitive for some riders. The handguards on the bike are not very robust for off-road use, potentially compromising protection. The windshield on the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 offers manageable protection, which may not be sufficient for some riders.

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 has an unattractive surcharge policy, which may deter potential buyers. The original seat on the bike is not optimally shaped, potentially causing discomfort during long rides.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the KTM 790 Adventure 2019 are capable enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 excels in terms of power, electronic driving aids, and long-distance capability, while the KTM 790 Adventure 2019 stands out with its engine character, chassis stability, and off-road capabilities. However, it is important for potential buyers to consider the weaknesses of each bike and determine which features are most important to them.

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2020 par rapport à KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 790 Adventure 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage88 mm
CourseCourse81.5 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.5 degréAngle de tête de fourche64.1 degré
ChasseChasse113 mmChasse107.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, OndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,509 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle830 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur puissant

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

aptitude aux longs trajets

pare-brise parfait pour le tout-terrain

Une avalanche de boutons sur le guidon gauche peu claire

des protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

la bulle offre une protection raisonnable.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

La KTM est à mes yeux la plus sportive de toutes les motos de voyage de classe moyenne. Celui qui est à la recherche d'une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la vitesse sur route et off-road, trouvera ici son bonheur. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour ne pas rendre le pilote fou, même sur de longues étapes de liaison.

Moteur avec des manières ET du caractère

Stabilité de châssis énorme

Freins sans reproche

Capacités offroad énormes

Faible consommation moyenne

Politique de prix désagréable

la forme de la selle d'origine n'est pas optimale

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is about 55% higher. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 experiences a loss of 640 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 890 USD for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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