Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

In terms of engine and drive train, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 features an in-line four-cylinder engine with a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm. It delivers a powerful engine power of 120 HP and a torque of 102 Nm. The starter is electric, and the transmission is chain-driven. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 is equipped with a V2 engine with a bore of 100 mm and a stroke of 66 mm. It has a slightly lower engine power of 107 HP and a torque of 100 Nm. The starter and transmission are the same as the Kawasaki Versys 1000 S 2021.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a slightly lower front suspension travel of 150 mm compared to the Suzuki V-Strom 1050 2020's 160 mm. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, both motorcycles have an aluminum frame. The Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a rake of 63 degrees and a trail of 106 mm, while the Suzuki V-Strom 1050 2020 has a slightly steeper rake of 64.7 degrees and a trail of 109 mm.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

In terms of brakes, both motorcycles feature double disk brakes in the front. The Kawasaki Versys 1000 S 2021 offers advanced rider assistance systems such as ABS, ride by wire, and a quickshifter. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1520 mm, a seat height of 840 mm, a kerb weight (with ABS) of 257 kg, and a fuel tank capacity of 21 liters. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1555 mm, a higher seat height of 855 mm, a lower kerb weight (with ABS) of 236 kg, and a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 offers a very comfortable seating position, thanks to its ergonomics. It also has a refined in-line four-cylinder engine that delivers smooth power delivery. The full electronics package, including ABS, ride by wire, and a quickshifter, adds to its appeal. The adjustable windshield allows for customization based on riding conditions. The braking system is well controllable, providing confidence to the rider. Additionally, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a distinctive look that sets it apart from other motorcycles in its class.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 boasts a great V2 engine that is highly convincing in practice. It offers good wind protection, enhancing rider comfort during long rides. The seating comfort is also pleasant, making it suitable for extended periods of riding. Its long-distance capability is another strength, making it a suitable choice for touring purposes.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a windshield that is not adjustable with one hand, which may be a minor inconvenience for some riders. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 has deficits in its equipment, with some details from the XT variant missing.

In summary, both the Kawasaki Versys 1000 S 2021 and the Suzuki V-Strom 1050 2020 offer their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Versys 1000 S 2021 excels in terms of comfort, engine performance, electronics package, and distinctive design. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 impresses with its V2 engine, wind protection, seating comfort, and long-distance capability. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 S 2021 compared to Suzuki V-Strom 1050 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Suzuki V-Strom 1050 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage77 mmAlésage100 mm
CourseCourse56 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur107 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée1,037 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement150 mmDébattement160 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement152 mmDébattement160 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche64.7 degré
ChasseChasse106 mmChasse109 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,265 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur870 mm
HauteurHauteur1,530 mmHauteur1,515 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)257 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Versys 1000 S, prétendument moins bien équipée, renonce uniquement au châssis à réglage électronique de la SE - et offre ainsi presque les mêmes prestations que le modèle haut de gamme. Ainsi, la S dispose également de toutes les caractéristiques de confort qui rendent un long voyage non seulement supportable, mais aussi vraiment agréable. Les quelques kilos en moins par rapport à la SE ne sont pas forcément perceptibles, mais la S est également une compagne idéale pour les longs voyages, lorsque le confort et la maniabilité sont au premier plan.

Position d'assise très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

La V-Strom s'est améliorée sur plusieurs points en 2020. L'optique correspond désormais mieux à la superbe moto et distille également plus d'amour du détail. La pièce maîtresse, le moteur, procure toujours autant de plaisir qu'auparavant. Un moteur formidable ! Il n'est pas trop exigeant, mais procure beaucoup de plaisir de conduire ! Elle est adaptée à un usage quotidien, mais elle offre aussi beaucoup de charisme !

Superbe moteur V2 qui convainc pleinement dans la pratique

bonne protection contre le vent

confort de selle agréable

excellente aptitude aux longs trajets

Déficits dans les caractéristiques / options - certains détails de la XT nous manquent malheureusement

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 S vs Suzuki V-Strom 1050

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 S 2021 and a Suzuki V-Strom 1050 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 S 2021 is about 19% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1050 2020 there are more Kawasaki Versys 1000 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 S with 93 days compared to 127 days for a Suzuki V-Strom 1050. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S and 10 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 1000 S was published on 11/4/2020 and now has more than 49,600 views. This compares to more than 104,400 views for the first review on Suzuki V-Strom 1050 published on 1/30/2020.

Price Kawasaki Versys 1000 S

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH