KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2022

Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2022

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R Rally 2021 par rapport à KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	90.7 mm	Alésage	90.7 mm
Course	Course	68.8 mm	Course	68.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	105 ch	Puissance du moteur	105 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	100 Nm	Couple	100 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Alésage du papillon	Alésage du papillon	46 mm	Alésage du papillon	46 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Lubrification	Lubrification	circulation de pression	Lubrification	circulation de pression
Cylindrée	Cylindrée	889 cm³	Cylindrée	889 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	WP
Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	48 mm
Débattement	Débattement	270 mm	Débattement	240 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	direct	Fixation d’amortisseur	direct
Marque	Marque	WP	Marque	WP
Débattement	Débattement	270 mm	Débattement	240 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire, moteur porteur	Type de cadre	Tubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63.8 degré	Angle de tête de fourche	63.7 degré

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	260 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,528 mm	Empattement	1,528 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	910 mm	Hauteur de selle	880 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	189 kg	Poids à sec (avec ABS)	196 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	88 dB	Bruit stationnaire	88 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R Rally 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 890 Adventure R 2022

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'aspect sérieux de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

protection moyenne contre le vent et les intempéries

Des fonctions utiles comme le Quickshifter+ sont payantes