BMW F 900 XR 2022 vs. Kawasaki ER-6n 2008

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

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Vue d’ensemble - BMW F 900 XR 2022 vs Kawasaki ER-6n 2008

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Caractéristiques techniques BMW F 900 XR 2022 par rapport à Kawasaki ER-6n 2008

BMW F 900 XR 2022
Kawasaki ER-6n 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur72 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée649 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Une moto de cette catégorie de puissance ne peut probablement pas être plus accessible. La XR se faufile avec aisance dans les virages et inspire immédiatement confiance sur la selle. Même les longues randonnées sont faciles et on se sent toujours détendu en descendant de la selle. Grâce à son look tout à fait sportif, la BMW éveille cependant aussi des envies de sensations fortes. Mais le moteur n'est pas en mesure de les satisfaire entièrement. Le moteur, la transmission et le Quickshifter sont dans l'ensemble un peu trop timides et pourraient être un peu plus sportifs.

Moteur propre et réactif

moto très facile à conduire

look cool, écran génial

bons freins

maniabilité facile

sensation de stabilité

excellente connectivité

angle d'inclinaison maximum

ABS bien réglé

facile à manœuvrer.

Selle dure

Type de transmission un peu pâteuse avec un Quickshifter tenace

Moteur pourrait avoir besoin de plus de poivre.

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ne construit pas de jouets. L'ER-6N devient plus sérieuse - et reste adaptée aux débutants.

Légèreté

précision

facilité de conduite

look moderne et dynamique

facilité d'accès

ergonomie qui inspire confiance

ABS.

Position d'assise inconfortable à partir de 1,80 m en tenant compte des repose-pieds

à peine adaptée aux wheelies

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 XR vs Kawasaki ER-6n

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki ER-6n

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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