KTM 125 Duke 2022 vs. Beta Motard 50 Std 2010

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Beta Motard 50 Std 2010

Beta Motard 50 Std 2010

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Technical Specifications KTM 125 Duke 2022 compared to Beta Motard 50 Std 2010

KTM 125 Duke 2022
Beta Motard 50 Std 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage40.3 mm
CourseCourse47.2 mmCourse39 mm
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression12
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée49.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,325 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle910 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.4 lCapacité du réservoir de carburant6 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Même dans sa version Euro 5, la KTM Duke 125 est la moto à battre dans la catégorie A1. Des caractéristiques supérieures, un moteur puissant, un bon châssis, un superbe écran et un mode supermotard amusant ne font pas seulement battre le cœur des jeunes de 16 ans. L'optique polarise certes, mais permet à l'observateur d'identifier clairement la plus petite Duke en tant que telle. La Duke 125 n'est certes pas bon marché, mais elle vaut son prix.

moteur vif

maniabilité super agile

mode supermotard de série

châssis adulte

freins au top

écran TFT pointu

connectivité (en option)

L'optique n'est pas du goût de tout le monde

prix élevé pour un 125 cm3

Beta Motard 50 Std 2010

Beta Motard 50 Std 2010

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs Beta Motard 50 Std

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price Beta Motard 50 Std

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