Triumph Street Scrambler 2018 vs. Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

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Overview - Triumph Street Scrambler 2018 vs Triumph Street Twin 2016

When comparing the Triumph Street Scrambler 2018 and the Triumph Street Twin 2016, it is evident that both models share many similarities in terms of their technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine with the same power output of 55 HP and torque of 80 Nm. The fuel system is also identical, with both bikes utilizing fuel injection. Additionally, they both have liquid cooling systems and a displacement of 900ccm.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers. The suspension components are provided by Kayaba for both bikes. However, the Triumph Street Scrambler 2018 offers the additional feature of compression and preload adjustment for the rear suspension, allowing for more customization and fine-tuning.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Both bikes have a steel frame with a central tube design, providing stability and durability. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 310 mm and double pistons, with Nissin being the brand responsible for the front brakes. Both models also come equipped with ABS, ensuring advanced rider assistance and safety.

When it comes to dimensions and weights, the two bikes have similar specifications. They both have a wheelbase of 1415 mm and a rear tire diameter of 17 inches. However, there is a slight difference in the front tire diameter, with the Triumph Street Scrambler 2018 having a 19-inch front tire compared to the 18-inch front tire on the Triumph Street Twin 2016. Both models have a rear tire width of 150 mm. Additionally, both bikes have a dry weight (with ABS) of 198 kg and a fuel tank capacity of 12 liters.

In terms of strengths, the Triumph Street Scrambler 2018 offers a comfortable chassis, good brakes, excellent ergonomics, and up-to-date electronic features. The engine provides plenty of torque in the middle range, and the bike has a cool scrambler look. On the other hand, the Triumph Street Twin 2016 is praised for its excellently tuned engine, high torque, low fuel consumption, authentic design, good quality, and clean workmanship.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

However, both models also have their weaknesses. The Triumph Street Scrambler 2018 requires manual force for the brakes, and the footrests tend to drag early. Additionally, the instruments have a small digital display, which may be inconvenient for some riders. The Triumph Street Twin 2016, on the other hand, has a somewhat sober basic shape without accessories, and its chassis and brakes may reach their limits in sporty use.

In conclusion, while both the Triumph Street Scrambler 2018 and the Triumph Street Twin 2016 share many similarities in terms of their technical specifications, they also have their unique strengths and weaknesses. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be comfort, performance, design, or other factors.

Technical Specifications Triumph Street Scrambler 2018 compared to Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Scrambler 2018
Triumph Street Twin 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84.6 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.5,900 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple3,230 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.55 Taux de compression10.55
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur785 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,114 mmHauteur1,114 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,415 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)198 kgPoids à sec (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Tout comme sa sœur Street Twin, la Street Scrambler bénéficie de mises à jour décisives au niveau du moteur, du châssis, des freins et de l'ergonomie. La puissance fortement accrue a certes un effet positif sur elle aussi, mais le couple tracteur plaît encore plus. Le châssis est d'une qualité exceptionnelle et apporte beaucoup de confort et de stabilité. Le petit bémol de la Street Scrambler, ce sont les repose-pieds qui se posent tôt. En revanche, l'esthétique est à nouveau parfaite. Les amateurs de scrambler apprécieront le système d'échappement latéral, la fourche large et la finition générale de meilleure qualité.

Moteur avec beaucoup de couple au milieu

châssis confortable

bons freins

excellente ergonomie

caractéristiques électroniques actuelles

embrayage facile à utiliser

look scrambler cool

Le frein nécessite une force manuelle

les repose-pieds frottent tôt

tableau de bord avec petit écran numérique

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin est une moto de plaisir par excellence, dont le moteur de 55 ch prouve de manière impressionnante ce qui compte vraiment, à savoir le couple. Et ce, exactement là où on en a besoin, à mi-régime. 80 Nm poussent la moto de 217 kg vers l'avant avec une poussée agréable et n'incitent jamais le pilote à solliciter le moteur de manière excessive, c'est-à-dire à le faire tourner. En ce qui concerne le design, Triumph est resté authentique comme à son habitude et offre d'innombrables possibilités de personnalisation avec plus de 450 accessoires et les trois "Inspiration Packs". Un cas d'école en matière de classiques modernes.

moteur remarquablement bien réglé

couple élevé

faible consommation

design authentique

bonne qualité et finition soignée

Forme de base (sans accessoires) un peu austère

le châssis et les freins atteignent leurs limites dans une utilisation sportive

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Scrambler vs Triumph Street Twin

There are a few key differences between a Triumph Street Scrambler 2018 and a Triumph Street Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Scrambler 2018 is about 22% higher. A Triumph Street Scrambler 2018 experiences a loss of 400 USD in one year and 370 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 260 USD and 440 USD for a Triumph Street Twin 2016. Compared to Triumph Street Twin 2016 there are less Triumph Street Scrambler 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 6. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 61 days compared to 76 days for the Triumph Street Scrambler. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Street Scrambler and 11 reviews for the Triumph Street Twin since model year 2016. The first review for the Triumph Street Scrambler was published on 11/8/2016 and now has more than 49,900 views. This compares to more than 45,200 views for the first review on Triumph Street Twin published on 12/11/2015.

Price Triumph Street Scrambler

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons