Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Overview - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs BMW S 1000 R 2015

In terms of engine and drive train, both the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 and the BMW S 1000 R 2015 have four cylinders. However, the Aprilia has a V engine type while the BMW has an in-line engine type. The Aprilia has a higher engine power of 175 HP compared to the BMW's 160 HP. The Aprilia also has a higher torque of 120 Nm compared to the BMW's 112 Nm. Both bikes have a displacement of around 1000cc, with the Aprilia at 1077cc and the BMW at 999cc.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshock for the rear suspension. This provides good stability and control for both bikes.

Both bikes have an aluminum frame, which helps to keep the weight down and improve handling.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

For the braking system, both bikes have double disk brakes with four pistons and radial technology at the front. This ensures powerful and responsive braking performance for both bikes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120mm and rear tire width of 190mm. They also have the same front and rear tire diameter of 17 inches. The Aprilia has a slightly longer wheelbase of 1445mm compared to the BMW's 1439mm. The seat height of the Aprilia is also slightly higher at 825mm compared to the BMW's 814mm. Both bikes have a fuel tank capacity of around 17-18.5 liters.

Now let's look at the strengths of each bike. The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 has a successful and attractive design. It is equipped with an incredibly powerful engine that is easily controllable. The bike also has a good chassis and a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The aerodynamics of the Aprilia are also commendable. The brakes are transparent and provide excellent stopping power. Additionally, the exhaust sound of the Aprilia is top-notch.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

On the other hand, the BMW S 1000 R 2015 also has its strengths. It has a powerful and well-controllable engine, similar to the Aprilia. The braking system of the BMW is also powerful, ensuring efficient stopping power. The seating position of the BMW is comparatively comfortable, making it suitable for longer rides.

However, both bikes also have their weaknesses. The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 has a high price, which may be a deterrent for some buyers. On the other hand, the BMW S 1000 R 2015 has some expensive optional extras that may add to the overall cost. The BMW also has a hard chassis, which may result in a slightly harsher ride. Additionally, some riders have reported vibrations in the handlebars of the BMW.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 and the BMW S 1000 R 2015 are powerful and well-equipped naked bikes. The Aprilia offers a higher engine power and torque, as well as a more comfortable seating position. However, it comes at a higher price. The BMW, on the other hand, offers a slightly more comfortable seating position and a powerful braking system. However, it also has some expensive optional extras and a harder chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and budget.

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 compared to BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
BMW S 1000 R 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage80 mm
CourseCourse52.3 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,057 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur845 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle814 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Pour ceux qui doivent faire attention à leur budget, même dans les catégories de prix supérieures, la Tuono V4 1100 RR est plus adaptée que la version Factory - car elle offre moins : Le châssis n'est que légèrement moins sensible que les composants Öhlins plus chers de la Factory, il offre en revanche un peu plus de confort sur les pistes cahoteuses et les pneus plus étroits (190/55-17 sur la RR au lieu de 200/55-17 sur la Factory !) peuvent faire pencher la balance dans les virages en épingle. La version RR dispose également de ce moteur V4 harmonieux qui procure un plaisir incroyable. Dans l'ensemble, la Tuono "moins chère" en fait toujours plus que beaucoup de ses concurrentes directes.

look réussi

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

bon châssis

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

son d'échappement exceptionnel

prix élevé

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et bien contrôlable

freinage puissant

position de conduite relativement confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

vibrations dans le guidon

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 RR vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 and a BMW S 1000 R 2015. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 159 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Price Aprilia Tuono V4 1100 RR

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

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