BMW R 1250 RS 2020 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2022

BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2022
Caractéristiques techniques BMW R 1250 RS 2020 par rapport à Kawasaki Ninja 1000SX 2022
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | Boxer | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 102.5 mm | Alésage | 77 mm |
Course | Course | 76 mm | Course | 56 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 136 ch | Puissance du moteur | 142 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min |
Couple | Couple | 143 Nm | Couple | 111 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 8,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.5 | Taux de compression | 11.8 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Alésage du papillon | Alésage du papillon | 52 mm | Alésage du papillon | 38 mm |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide-air | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,254 cm³ | Cylindrée | 1,043 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Débattement | Débattement | 140 mm | Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 140 mm | Débattement | 144 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 62.3 degré | Angle de tête de fourche | 65.5 degré |
Chasse | Chasse | 110.8 mm | Chasse | 102 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 300 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc, Pétale |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 276 mm | Diamètre | 250 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 50 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,202 mm | Longueur | 2,100 mm |
Largeur | Largeur | 925 mm | Largeur | 825 mm |
Empattement | Empattement | 1,530 mm | Empattement | 1,440 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 834.98 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 243 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 235 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 18 l | Capacité du réservoir de carburant | 19 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Phares LED | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable |
---|
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1250 RS 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.
4 cylindres soyeux
ergonomie confortable mais sportive
protection contre le vent
package électronique de série
beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral
très accessible
Le moteur a besoin de vitesse
l'électronique pourrait être plus conviviale
le pare-brise ne se règle qu'à deux mains