KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs BMW R 1250 GS 2019

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the BMW R 1250 GS 2019 are both powerful enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with a V2 engine with a displacement of 1301ccm. It produces 160 HP of power and 138 Nm of torque. The engine is started electrically and power is transmitted through a chain. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 features a Boxer engine with a displacement of 1254ccm. It generates 136 HP of power and 143 Nm of torque. The engine is also started electrically but power is transmitted through a prop shaft.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has an upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension offers a travel of 220mm and can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension also has a travel of 220mm and can be adjusted for compression, preload, and rebound. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a telelever front suspension with a diameter of 37mm and a single swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension offers a travel of 190mm and can be adjusted for preload. The rear suspension has a travel of 200mm and can be adjusted for preload and rebound.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 features a chromium-molybdenum frame, while the BMW R 1250 GS 2019 has a steel frame. The KTM has a frame type of tubular, while the BMW has a load-bearing engine frame type. The rake of the KTM is 64.7 degrees and the trail is 112.8mm. The BMW has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The KTM has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW also has ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1577mm, a seat height of 880mm, and a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170mm with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1525mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of equipment, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The BMW R 1250 GS 2019 is equipped with LED headlights and an adjustable windscreen. The BMW also has a color TFT display as standard.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is praised for its sporty V2 power plant, playful handling, driving-friendly seating position, good brakes with cornering ABS, comprehensive electronics package, and clear, well-structured instruments with a large 7-inch display. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 is praised for its high-torque boxer engine, good sound, comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, and standard LED headlights.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is criticized for its gearshift assistant being available at an extra cost and its higher price compared to the S model despite having fewer features. The BMW R 1250 GS 2019 is criticized for its manageable standard equipment and a long surcharge list, as well as its jagged appearance with little elegance.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the BMW R 1250 GS 2019 offer impressive performance and features. The KTM excels in terms of its powerful engine, handling, and electronics package, while the BMW offers a comfortable riding position and good overall performance. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2022 par rapport à BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2022
BMW R 1250 GS 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage108 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse71 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement190 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.7 degréAngle de tête de fourche62.9 degré
ChasseChasse112.8 mmChasse109 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre276 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,577 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPhares LED, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La version R de la 1290 Super Adventure est l'une des options les plus luxueuses pour les longues randonnées qui ne s'arrêtent pas sur les routes goudronnées. La puissance est disponible à tout moment et l'aspect rallye donne immédiatement envie de partir. Le châssis WP s'adapte à presque tous les terrains imaginables, mais il doit être réglé manuellement et il faut également renoncer au régulateur de distance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite très réactive

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

prix plus élevé que la S malgré moins de caractéristiques

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?

moteur boxer extrêmement coupleux

bon son

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

performances de freinage stables

bonne protection contre les intempéries

écran TFT couleur de série

phares LED

Équipement de série limité, longue liste de prix supplémentaires

aspect morcelé avec peu d'élégance

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A KTM 1290 Super Adventure R 2022 experiences a loss of 1,230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 960 USD for a BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 107 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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