Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Versys 650 2016

The Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Versys 650 2016 are both motorcycles manufactured by Kawasaki, but they cater to different riding preferences and purposes.

Starting with the Kawasaki Z900 2020, it is a naked bike that offers a powerful four-cylinder engine with a displacement of 948cc. This engine produces an impressive 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque, providing exhilarating acceleration and top speed. The Z900 also features a liquid-cooled system to ensure optimal engine temperature during long rides.

In terms of handling, the Z900 excels with its upside-down telescopic fork front suspension and preload and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience. The steel frame provides stability and durability, while the double disk front brakes with four pistons offer excellent stopping power. The Z900 also features a 17-inch front and rear tire diameter, providing good traction and stability on the road.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

One of the Z900's strengths is its aggressive and sporty looks, which appeal to riders who want a visually striking motorcycle. Additionally, the Z900 offers good value for money, considering its powerful engine and high-quality components. However, it does have a couple of weaknesses, such as a somewhat tiring menu navigation system and the absence of a quickshifter option.

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2016 is an enduro motorcycle designed for versatile use. It features a 649cc in-line twin-cylinder engine that produces 69 horsepower and 64 Nm of torque. While not as powerful as the Z900, the Versys 650 offers a wide range of use, making it suitable for both urban commuting and off-road adventures.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Similar to the Z900, the Versys 650 has an upside-down telescopic fork front suspension with rebound adjustment, providing a comfortable and controlled ride. The steel frame ensures durability, while the double disk front brakes with double piston offer reliable stopping power. The Versys 650 has a 17-inch front and 160mm wide rear tire, which provides good traction on various terrains.

One of the strengths of the Versys 650 is its adjustable brake and clutch levers, allowing riders to customize their riding position for optimal comfort. The motorcycle also boasts a 21-liter fuel tank, providing a long range for extended rides. Additionally, the sporty look of the Versys 650 appeals to riders who want a visually appealing motorcycle. However, it does have a few weaknesses, including narrow handlebars, which may not suit riders with wider shoulders, and a somewhat sluggish performance in bends. The high seat height may also be a drawback for shorter riders.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Versys 650 2016 are both impressive motorcycles, but they cater to different riding preferences. The Z900 offers a powerful four-cylinder engine, great handling, and aggressive looks, making it suitable for riders who prioritize performance and style. On the other hand, the Versys 650 provides versatility, adjustable levers, and a sporty look, making it a good choice for riders who want a motorcycle that can handle various terrains and riding conditions.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2020 par rapport à Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Versys 650 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage83 mm
CourseCourse56 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur69 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementDétente

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementDétente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,400 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Lors de son lancement, la Versys 650 était un concept moderne et rafraîchissant qui, grâce à un moteur bicylindre en ligne poussif, combinait un grand nombre de plaisirs avec une utilité quotidienne élevée et un large éventail d'utilisations. Entre-temps, elle a quelques années au compteur et, après une mise à jour esthétique très réussie, elle méritait aussi une révision technique. Alors que le réservoir ne devrait pas rétrécir, une hauteur de selle plus basse serait souhaitable.

leviers de frein et d'embrayage réglables

large champ d'application

réservoir de 21 litres

look sportif

guidon étroit

un peu lent dans les virages

selle haute

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Kawasaki Versys 650 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 33% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2016 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 101 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH