Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Ducati Multistrada 950 S 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Ducati Multistrada 950 S 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 1000SX 2020 par rapport à Ducati Multistrada 950 S 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Ducati Multistrada 950 S 2020
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Ducati Multistrada 950 S 2020
Ducati Multistrada 950 S 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage77 mmAlésage94 mm
CourseCourse56 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur142 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple96.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique, DOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement144 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche64.8 degré
ChasseChasse102 mmChasse105.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, Monobloc, PétaleTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueTokicoMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,594 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834.98 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)230 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX est plus une évolution qu'une révolution - mais que faut-il réinventer, même pour une moto de tourisme sportive équilibrée ? Mais le nouveau nom est tout à fait justifié, avec les nombreuses nouvelles caractéristiques rendues possibles entre autres par le système Ride-by-Wire, la moto de tourisme sportif est absolument à la hauteur. L'ABS en virage, le contrôle de traction moderne et les modes de conduite garantissent la sécurité et les possibilités de réglage en fonction des préférences personnelles, l'assistant de changement de vitesse favorise aussi bien le sport que le tourisme. De plus, le prix est canon (du moins en Autriche) !

Moteur cultivé et puissant

maniabilité équilibrée

châssis confortable

position d'assise suffisamment confortable

look moderne

bons freins

éclairage LED tout autour

écran TFT couleur

régulateur de vitesse de série

Pare-brise réglable sans outils mais seulement des deux mains

Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 1000SX vs Ducati Multistrada 950 S

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada 950 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth