ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Yamaha MT-10 2018 vs. Kawasaki Ninja 125 2022

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Kawasaki Ninja 125 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 2018 vs Kawasaki Ninja 125 2022

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Kawasaki Ninja 125 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 2018 par rapport à Kawasaki Ninja 125 2022

Yamaha MT-10 2018
Kawasaki Ninja 125 2022
Yamaha MT-10 2018
Yamaha MT-10 2018
Kawasaki Ninja 125 2022
Kawasaki Ninja 125 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage58 mm
CourseCourse50.9 mmCourse47.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple11.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66.2 degré
ChasseChasse102 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre263 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre193 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,095 mmLongueur1,935 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur685 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,075 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,330 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)148 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

La Yamaha MT-10 dégage beaucoup d'émotion avec son superbe moteur CP4, mais n'en oublie pas pour autant son utilité pragmatique. Pour une nakedbike, elle offre beaucoup de confort lors des longs trajets. Elle se déplace rapidement, tout en restant cultivée à tout moment. Sur les pistes de course, le châssis n'est pas assez précis pour battre les autres Powernakeds. Mais dans l'ensemble, elle marque des points grâce à sa polyvalence associée à un look radical et à un son génial.

son superbe

protection agréable contre le vent

position d'assise agréable même lors de longs trajets

réactivité du moteur

ensemble équilibré malgré un look radical et un son méchant

Position de conduite trop inactive sur piste de course

châssis et systèmes d'assistance à la conduite suffisants pour les trackdays mais pas au niveau des autres Powernakeds

Kawasaki Ninja 125 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 vs Kawasaki Ninja 125

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha MT-10 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha MT-10 2021

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha MT-01 2009
VS.
Yamaha MT-10 2020

Yamaha MT-01 2009 vs
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Yamaha MT-10 2022
VS.
Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 2022 vs
Yamaha MT-10 SP 2022

Kawasaki Ninja 125 2019
VS.
Aprilia RS 125 ABS 2020

Kawasaki Ninja 125 2019 vs
Aprilia RS 125 ABS 2020

Yamaha MT-10 2019
VS.
Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-10 2019 vs
Yamaha MT-09 2019

Yamaha YZF-R1 2019
VS.
Yamaha MT-10 2019

Yamaha YZF-R1 2019 vs
Yamaha MT-10 2019

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Kawasaki Ninja 125 2020

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Kawasaki Ninja 125 2020

KTM RC 125 2021
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

KTM RC 125 2021 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

Yamaha MT-10 2020
VS.
Ducati Streetfighter V4 2021

Yamaha MT-10 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 2021

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Yamaha Aerox 2016

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Yamaha Aerox 2016

Yamaha MT-10 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Yamaha MT-10 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH