BMW F 850 GS 2018 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

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Vue d’ensemble - BMW F 850 GS 2018 vs BMW S 1000 XR 2021

The BMW F 850 GS 2018 and the BMW S 1000 XR 2021 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 850 GS 2018 is equipped with a 2-cylinder in-line engine with a displacement of 853ccm, producing 95 HP of power and 92 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2021 features a 4-cylinder in-line engine with a displacement of 999ccm, delivering a powerful 165 HP of power and 114 Nm of torque. The S 1000 XR clearly outperforms the F 850 GS in terms of power.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with monoshock at the rear. However, the F 850 GS has a larger front suspension diameter of 43mm and a longer travel of 204mm compared to the S 1000 XR's 45mm diameter and 150mm travel. The F 850 GS also has a longer rear suspension travel of 219mm, while the S 1000 XR has a rear travel of 150mm. The F 850 GS offers better suspension travel, making it more suitable for off-road adventures.

When it comes to chassis, the F 850 GS has a steel frame, while the S 1000 XR features an aluminum frame. The S 1000 XR's aluminum frame provides better rigidity and contributes to its well-balanced handling.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes in the front. The F 850 GS has a front brake diameter of 305mm, while the S 1000 XR has a larger diameter of 320mm. Both motorcycles are equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

Moving on to dimensions and weights, the F 850 GS has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the S 1000 XR has a wider front tire with a width of 120mm and the same 17-inch diameter. The rear tire width of the F 850 GS is 150mm with a 17-inch diameter, while the S 1000 XR has a wider rear tire with a width of 190mm and the same 17-inch diameter. The S 1000 XR's wider tires provide better stability and grip.

In terms of seat height, the F 850 GS has a higher seat height of 860mm compared to the S 1000 XR's 840mm. This may be a disadvantage for taller riders on the S 1000 XR during long tours, as the knee angle may feel narrow.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

In terms of weight, the F 850 GS has a kerb weight (with ABS) of 229kg, slightly heavier than the S 1000 XR's 226kg. The S 1000 XR's lighter weight contributes to its agility and maneuverability.

Both motorcycles have their strengths and weaknesses. The F 850 GS offers a superior engine, adequate braking system, very good seating position, easy handling, extensive range of accessories, riding modes, traction control, and off-road capability. However, it has a low disc and could have better sound.

On the other hand, the S 1000 XR offers riding modes that change response behavior suitable for practical use, a great rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band, a well-balanced vehicle even with a pillion passenger thanks to electronic chassis with automatic recognition of load condition, and good brakes. However, it has a narrow knee angle for tall riders on long tours, suspension damping that is not sensitive enough for a comfortable setup, and high fuel consumption.

In conclusion, the BMW F 850 GS 2018 and the BMW S 1000 XR 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The F 850 GS is more suitable for off-road adventures, while the S 1000 XR offers a powerful engine and well-balanced handling. Ultimately, the choice between the two depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW F 850 GS 2018 par rapport à BMW S 1000 XR 2021

BMW F 850 GS 2018
BMW S 1000 XR 2021
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Différences
BMW F 850 GS 2018
BMW F 850 GS 2018
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage80 mm
CourseCourse77 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement204 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement219 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche65.1 degré
ChasseChasse126 mmChasse116 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,305 mmLongueur2,333 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur850 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,552 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

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Avantages et inconvénients en comparaison

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BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

On ne le voit peut-être pas au premier coup d'œil, mais la nouvelle BMW F 850 GS est en fait une construction entièrement nouvelle. Le châssis en acier et la transmission ont été modifiés, le moteur a été agrandi à 853 cubiques et conçu de manière encore plus puissante avec un déport de 90 degrés des manetons. La nouvelle F 850 GS se présente ainsi plus souveraine qu'excitée et convainc aussi bien sur la route qu'en off-road. La particularité de la BMW est la possibilité de la configurer exactement en fonction de ses besoins personnels grâce à une vaste gamme d'accessoires - il n'y a en fait aucune caractéristique actuellement disponible que l'on ne puisse obtenir sur sa F 850 GS. Mais cela fait aussi grimper le prix.

moteur souverain

système de freinage approprié

très bonne position de conduite

maniement facile

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

adapté au tout-terrain

disque trop bas

le son pourrait être meilleur

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR offre une moto de tourisme agréable sur la base d'une supersports. Cela ressemble à un compromis - mais elle se conduit comme un développement parfaitement ciblé. La moto est pratique et sophistiquée. La protection contre le vent et les intempéries est très bonne, l'intégration du téléphone portable est bien testée et intuitive et le moteur fait toujours plaisir. Le châssis s'adapte certes bien à l'état de charge, mais il n'est jamais sensible ni vraiment confortable. Le confort d'assise est bon, mais l'angle du genou devient un peu pointu lors des longues randonnées. Il n'en reste pas moins qu'il s'agit d'une moto formidable avec laquelle on aime rouler de manière sportive, mais aussi très loin.

Modifier les modes de conduite Réactivité adaptée à la pratique

moteur quatre cylindres formidable et réactif avec une large plage de régime utilisable

véhicule bien équilibré - même avec un passager - grâce au châssis électronique avec détection automatique de l'état de charge

bons freins

Angle du genou un peu étroit sur les longs trajets pour les personnes de grande taille

suspension pas assez sensible à l'amortissement - pas de réglage vraiment confortable possible

consommation élevée

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 850 GS vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a BMW S 1000 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 52% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 2,440 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 610 USD for a BMW S 1000 XR 2021. Compared to BMW S 1000 XR 2021 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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