Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Yamaha Tenere 700 2022

The Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the Yamaha Tenere 700 2022 share many similarities in their technical specifications. Both models have the same engine bore and stroke, engine power, torque, starter, transmission, cylinders, and displacement. They also have the same front and rear suspension, frame type, front tire diameter, rear tire width and diameter, wheelbase, and fuel tank capacity.

One of the strengths of the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 is its high-torque, reliable engine. This engine provides a powerful and consistent performance, making it suitable for off-road adventures. The Rally Edition also stands out with its sharp Dakar look, giving it a rugged and adventurous appearance. Additionally, the bike offers a robust and simple design, ensuring durability and ease of maintenance. The Rally Edition is also praised for its playfully easy handling, making it enjoyable to ride in various terrains.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 has its own set of strengths. It features a very robust and reliable appearance, giving it a strong presence on the road. The 2022 model also has a sporty and sleek look, appealing to riders who prefer a more stylish design. The engine of the 2022 model is described as amazingly sporty and fun, providing an exhilarating riding experience. The bike is also commended for its good workmanship and a chassis that offers a practical adjustment range. Despite its capabilities, the Tenere 700 2022 has a comparatively low weight, making it easier to handle. It is also considered very tough and off-road capable, allowing riders to confidently tackle challenging terrains. Additionally, the ABS can be switched off, giving riders more control in off-road situations.

However, both models have their weaknesses. The Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has a hard seat, which may not provide optimal comfort during long rides. The seat height of the Rally Edition is also challenging for small riders, potentially limiting accessibility for some individuals.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Similarly, the Yamaha Tenere 700 2022 has its own set of weaknesses. Some riders have reported a lack of seating comfort on longer tours, which may cause discomfort during extended rides. The brakes on the 2022 model have been criticized for their cheap feel, with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display on the bike is also considered annoying by some riders. Additionally, the fuel filler cap is described as impractical, potentially causing inconvenience during refueling. Lastly, the 2022 model has a very short equipment list in terms of electronics, which may be a drawback for riders who value advanced technology features.

In summary, both the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the Yamaha Tenere 700 2022 have their own strengths and weaknesses. The Rally Edition stands out with its high-torque engine, robustness, Dakar look, and easy handling. On the other hand, the 2022 model impresses with its robust and reliable appearance, sporty and sleek design, sporty engine, good workmanship, adjustable chassis, low weight, toughness, off-road capability, and switchable ABS. However, both models have some drawbacks, such as seating comfort issues, braking performance concerns, and limited electronics features.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 par rapport à Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Yamaha Tenere 700 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse65.6 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,365 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,455 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle895 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ce n'est un secret pour personne : la Ténéré 700 séduit par sa simplicité et sa solidité. Avec le modèle spécial "Rally", les Japonais revalorisent cette moto d'aventure particulièrement appréciée des fans de tout-terrain dans cette direction. Le style Dakar, les éléments de protection robustes et le silencieux Akrapovic font vraiment bonne impression. Sans oublier les vertus bien connues de la Ténéré. De quoi donner envie de faire le tour du monde.

Moteur fiable à couple élevé

Robustesse et simplicité

Look Dakar affûté

Maniement ludique et facile

Selle dure

hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and a Yamaha Tenere 700 2022. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition was published on 6/25/2020 and now has more than 68,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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