Kawasaki Z125 2022 vs. Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Ninja 125 2020

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Caractéristiques techniques Kawasaki Z125 2022 par rapport à Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Z125 2022
Kawasaki Ninja 125 2020
Kawasaki Z125 2022
Kawasaki Z125 2022
Kawasaki Ninja 125 2020
Kawasaki Ninja 125 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage58 mm
CourseCourse47,2 mmCourse47,2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 000 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple11,7 NmCouple11,7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 700 tr/minTr/min au couple7 700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,7 Taux de compression11,7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon28 mmAlésage du papillon28 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66,9 degréAngle de tête de fourche66,2 degré
ChasseChasse90 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre263 mmDiamètre263 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre193 mmDiamètre193 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1 935 mmLongueur1 935 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur685 mm
HauteurHauteur1 015 mmHauteur1 075 mm
EmpattementEmpattement1 330 mmEmpattement1 330 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)146 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)148 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Z125 2022

Kawasaki entre pour la première fois dans le monde européen des 125 cm3 et, comme on pouvait s'y attendre, ne fait presque pas d'erreur. Les deux modèles sont adaptés sans restriction aux débutants, convainquent par leur grande qualité de fabrication et ont vraiment beaucoup d'allure. Le choix pour les détenteurs du permis A1 s'est donc élargi de deux superbes options !

Superbe look

châssis vraiment capable

moteur raffiné avec réactivité sans à-coups

maniabilité sans souci

Z avec légers problèmes d'espace pour les personnes de grande taille

absence d'indicateur de rapport

Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki entre pour la première fois dans le monde européen des 125 cm3 et, comme on pouvait s'y attendre, ne fait presque pas d'erreur. Les deux modèles sont adaptés sans restriction aux débutants, convainquent par leur grande qualité de fabrication et ont vraiment beaucoup d'allure. Le choix pour les détenteurs du permis A1 s'est donc élargi de deux superbes options !

Superbe look

châssis vraiment capable

moteur raffiné avec réactivité sans à-coups

maniabilité sans souci

absence d'indicateur de rapport

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z125 vs Kawasaki Ninja 125

Prix Kawasaki Z125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
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Yamaha MT-125 2021 vs
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VS.
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Kawasaki Z125 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
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Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Ninja 125 2020
VS.
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Kawasaki Z125 2020

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VS.
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Kawasaki Ninja 125 2019 vs
Aprilia RS 125 ABS 2020

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VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

Suzuki GSX-R 125 2021 vs
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VS.
Kawasaki Z125 2019

Kymco CK1 125 2016 vs
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Kawasaki Ninja 125 2020

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Kawasaki Ninja 125 2020

KTM RC 125 2021
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

KTM RC 125 2021 vs
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Yamaha MT-125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2020

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