Honda GL 1800 Goldwing 2021 vs. Kawasaki Z 800 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

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Vue d’ensemble - Honda GL 1800 Goldwing 2021 vs Kawasaki Z 800 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Caractéristiques techniques Honda GL 1800 Goldwing 2021 par rapport à Kawasaki Z 800 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2021
Kawasaki Z 800 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73 mmAlésage71 mm
CourseCourse73 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur126.5 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple170 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression11.9
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres6Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,833 cm³Cylindrée806 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantBras de suspensionSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonSix pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonTrois pistonsPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,475 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur925 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,340 mmHauteur1,050 mm
EmpattementEmpattement1,695 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle745 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21.1 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

La nouvelle Honda Gold Wing est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Néanmoins, la Gold Wing devient beaucoup plus agile et sportive grâce à un poids réduit et surtout à un nouveau châssis. Le confort n'en est pas pour autant absent, la selle est magnifique, la protection contre le vent est suffisante grâce à la vitre légèrement plus basse - mais l'esthétique s'en porte bien. Les modèles Gold Wing Tour sont de toute façon équipés d'une bulle plus haute et d'un top-case. En théorie, il est possible d'équiper la Gold Wing d'un top-case et d'une bulle plus haute pour en faire une Gold Wing Tour, mais il manque alors le contrôle de traction qui est de série sur les Gold Wing Tour et Gold Wing Tour DCT.

moteur boxer six cylindres doux

bon son - à la fois moteur et box

pare-brise à réglage électrique

4 modes de conduite

GPS de série

marche arrière

poignées chauffantes

régulateur de vitesse

Apple CarPlay

Le moteur devient bruyant à haut régime

moins d'espace de rangement que le modèle précédent

protection contre le vent moyenne sur la version pelleteuse

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Dans l'ensemble, la Z800 a livré une performance sensationnelle. Compte tenu du fait que rien n'a été modifié ou optimisé sur le véhicule, à l'exception du pot d'échappement Remus, le résultat final est superbe.

Aspect frappant et grossier

démarrage souverain

géométrie détendue

freins puissants

Liberté de mouvement limitée au niveau des jambes.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda GL 1800 Goldwing vs Kawasaki Z 800

Prix Honda GL 1800 Goldwing

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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