Yamaha NMAX 125 2022 vs. Honda ADV350 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Loading...

Technical Specifications Yamaha NMAX 125 2022 compared to Honda ADV350 2022

Yamaha NMAX 125 2022
Honda ADV350 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage77 mm
CourseCourse58.7 mmCourse70.81 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur12.2 chPuissance du moteur29 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple11.2 NmCouple31.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
AllumageAllumageCDIAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée330 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement100 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement85 mmDébattement130 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre256 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant13 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur1,935 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,160 mmHauteur1,295 mm
EmpattementEmpattement1,340 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle765 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)131 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)186 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.1 lCapacité du réservoir de carburant11.7 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie322 kmAutonomie377 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO252 g/kmÉmissions combinées de CO279 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.4 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Le NMAX 125 est et reste un scooter simple qui fonctionne très bien - et qui a maintenant un look plus élégant. Il suffit de s'asseoir dessus, de rouler et de se sentir bien. Grâce à son faible poids, il reste très agile dans les virages et les manœuvres en ville sont un jeu d'enfant. Les performances de conduite sont correctes, le châssis offre suffisamment de confort et le système de freinage semble étonnamment adulte. Le compartiment de chargement sous la selle n'est certes pas comparable à celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe. Enfin, le prix modéré est tout à fait justifié.

look cool

finition de qualité

performances raisonnables

bons freins avec ABS de série

maniabilité harmonieuse

poids réduit

espace de rangement correct sous la selle

prix raisonnable

accès un peu haut

pare-brise bas

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Lorsqu'un nouveau modèle est basé sur un véhicule déjà connu, une comparaison directe est inévitable. Avec le nouvel ADV350, il s'est avéré que Honda a réussi à mettre sur pied un nouveau concept. Grâce à des composants de châssis de haute qualité et à une position d'assise orientée vers la conduite, ce scooter de classe moyenne se laisse conduire de manière étonnamment amusante et agile dans la vie quotidienne et invite même à faire un petit tour sur la route de campagne après le travail. L'espace de rangement et le confort sont au rendez-vous - si vous cherchez un compagnon extraverti mais charmant pour le quotidien, vous devriez jeter un coup d'œil au nouveau Honda ADV350 !

moteur pétillant

châssis de haute qualité

position assise confortable

performance de conduite agile et sûre

bonnes caractéristiques / options

beaucoup d'espace de rangement

look frappant

accessoires judicieux

Pare-brise non réglable pendant la conduite

faible protection des jambes contre le vent

point de pression des freins clairement défini souhaitable

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha NMAX 125 vs Honda ADV350

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Price Honda ADV350

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH