KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Yamaha MT-09 2018

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes that offer exhilarating rides and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 177 HP compared to the Yamaha MT-09's 115 HP. This means that the KTM offers a more powerful and thrilling ride, perfect for adrenaline junkies. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm, providing better acceleration and overall performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, ensuring a smooth and controlled ride. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha has an aluminum frame. The KTM's tubular frame type offers additional strength and durability.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come equipped with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 also features a quickshifter, allowing for seamless and effortless gear changes. This is a notable advantage for riders who prefer a more dynamic and responsive riding experience.

When it comes to dimensions and weights, the KTM has a larger front and rear tire width of 120 mm and 190 mm respectively, compared to the Yamaha's 120 mm and 180 mm. The KTM also has a longer wheelbase of 1482 mm, providing better stability and handling at high speeds. However, the Yamaha has a lower seat height of 815 mm, making it more accessible for riders of different heights.

In terms of fuel tank capacity, the KTM has a larger capacity of 18 liters compared to the Yamaha's 14 liters. This means that the KTM offers a longer range between refueling stops, making it more suitable for longer rides.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R offers a wonderful adrenaline rush, extensive configuration options, terrific brakes with cornering ABS, practical electronic features, and a great seating position. The electronic features can be set very sporty and also deactivated, allowing riders to customize their riding experience. The KTM also has a very good shift assistant, making gear changes smooth and effortless.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

On the other hand, the Yamaha MT-09's strengths lie in its perfect harmony between optics and character, lively handling, comfortable seating position even for tall riders, and an engine that feels incredibly powerful. These features make the Yamaha a great choice for riders who prioritize comfort and power.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R can be challenging to hit precise strokes, and it is considered one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license due to its power and performance. On the other hand, the Yamaha MT-09 can be exhausting to ride briskly, requires more riding skills overall compared to other naked bikes in the mid-range, and lacks precision in terms of traction on the rear wheel.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Yamaha MT-09 2018 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful and adrenaline-pumping ride, while the Yamaha provides a harmonious blend of character and comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and riding style.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2018 par rapport à Yamaha MT-09 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018
Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage78 mm
CourseCourse71 mmCourse59,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 870 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple87,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple8 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,2 Taux de compression11,5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1 301 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 482 mmEmpattement1 440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le Moteur tourne désormais plus calmement, le Quickshifter apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a été revu à la hausse. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longues courbes.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

Freins grandioses

Pneus d'origine superbes

Fonctions électroniques pratiques

Position d'assise superbe pour les personnes de grande taille

Les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Quickshifter sympathique, mais un peu grossier par rapport aux autres motos Powernaked

Effort à fournir

Trait précis pas toujours facile à atteindre

La moto la plus dangereuse du marché pour le permis de conduire.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 53% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives