KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 790 Duke 2020

When comparing the KTM 390 Duke 2021 and the KTM 790 Duke 2020, there are several notable differences to consider.

Starting with the engine and drive train, the KTM 390 Duke 2021 is equipped with a single-cylinder engine that produces 44 horsepower, while the KTM 790 Duke 2020 features a two-cylinder engine with 105 horsepower. This means that the 790 Duke has significantly more power and is better suited for riders who prefer a more aggressive and high-performance experience.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable operation. The KTM 390 Duke has a displacement of 373.2ccm, while the 790 Duke has a larger displacement of 799ccm.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks from WP, providing excellent handling and stability. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design, offering durability and strength.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

When it comes to braking, the KTM 390 Duke 2021 has a single disk front brake with a diameter of 320mm and four pistons, while the KTM 790 Duke 2020 has double disk front brakes with a diameter of 300mm and four pistons. Both models utilize radial technology for enhanced braking performance.

In terms of rider assistance systems, the KTM 390 Duke 2021 is equipped with ABS, while the KTM 790 Duke 2020 offers additional features such as riding modes and traction control. This makes the 790 Duke more advanced in terms of electronic aids and provides a more customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, the KTM 390 Duke 2021 has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1367mm, and the seat height is 830mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 149kg, and the fuel tank capacity is 13.4 liters.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with both tires also having a diameter of 17 inches. The wheelbase is longer at 1475mm, and the seat height is slightly lower at 825mm. The dry weight, including ABS, is 169kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 390 Duke 2021 offers typical Duke ergonomics that are suitable for taller riders, extremely agile handling, a sporty engine with great handling, a modern TFT display with smartphone connectivity, and a top price-performance ratio for an A2 motorbike.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

The KTM 790 Duke 2020 boasts a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, a great chassis set-up, playful handling, a high-quality electronics package, a TFT display, and a good price/performance ratio.

However, the KTM 390 Duke 2021 does have some weaknesses, including a chassis that is tuned a little too soft and brakes with a slightly spongy pressure point.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has the weakness of only having rear suspension spring preload adjustability.

In summary, the KTM 390 Duke 2021 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The 390 Duke is more suitable for riders who prioritize agility and a lower power output, while the 790 Duke offers a more powerful engine and advanced electronic features for riders seeking a high-performance experience.

Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2021 par rapport à KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2021
KTM 790 Duke 2020
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Différences
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement142 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)149 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

La KTM 390 Duke est une "vraie" Duke. Sa marque de fabrique : Une maniabilité extrêmement agile qui procure un plaisir de conduire puissant. Avec sa taille fine et son large guidon, le poids mouche de la 390 se laisse diriger avec précision et se sent le plus à l'aise dans les épingles serrées. Surtout avec le mode Supermoto, elle est une machine de plaisir qui n'a pas son pareil. Malheureusement, seuls les freins et le châssis de la 390 ne peuvent pas maintenir le même niveau de performance très élevé que sur la 125 Duke ou la 890 Duke. Ils sont un peu spongieux et leur configuration n'est pas optimale, surtout si le pilote est un peu plus lourd. Pour le reste, les caractéristiques / options sont au top, surtout si l'on considère le prix de la 390 Duke. En ce qui concerne le plaisir de conduire/l'euro, elle dépasse la plupart des autres motos, même ses sœurs Duke.

Ergonomie typique de la Duke, adaptée aux pilotes de grande taille

Maniabilité extrêmement agile grâce au poids mouche et à la taille resserrée

Moteur sportif avec une superbe performance de conduite

Écran TFT moderne avec connectivité smartphone

Le mode Supermoto est un plaisir

Le Quickshifter (en option) fonctionne parfaitement

Leviers de commande réglables

Rapport qualité/prix au top pour une moto A2

Configuration du châssis un peu trop souple

point de pression des freins un peu spongieux

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2021 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 50% higher. A KTM 390 Duke 2021 experiences a loss of 160 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 390 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 82 days for the KTM 390 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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