KTM 250 SX 2015 vs. KTM 350 SX-F 2017

KTM 250 SX 2015

KTM 250 SX 2015

KTM 350 SX-F 2017

KTM 350 SX-F 2017

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Caractéristiques techniques KTM 250 SX 2015 par rapport à KTM 350 SX-F 2017

KTM 250 SX 2015
KTM 350 SX-F 2017
KTM 250 SX 2015
KTM 250 SX 2015
KTM 350 SX-F 2017
KTM 350 SX-F 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66,4 mmAlésage88 mm
CourseCourse72 mmCourse57,5 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée349,7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1 495 mmEmpattement1 485 mm
Hauteur de selleHauteur de selle992 mmHauteur de selle960 mm
Poids à secPoids à sec96,3 kgPoids à sec99,9 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7,5 lCapacité du réservoir de carburant7 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 250 SX 2015

KTM 250 SX 2015

Bien qu'aucune déviation n'ait été installée sur les deux-temps, cela ne signifie pas que tout reste comme avant. En plus d'un nouveau design et d'un nouveau cadre, les vaporisateurs mixtes reçoivent un nouveau bras oscillant ainsi qu'un système PDS révisé.

Design frais et nouveau

introduction d'un système de renvoi pour l'amortissement de la roue arrière

plaisir de conduire.

Manipulation très compliquée et nécessitant beaucoup de force

amortissement arrière sans système de renvoi.

KTM 350 SX-F 2017

KTM 350 SX-F 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 250 SX vs KTM 350 SX-F

Prix KTM 250 SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 350 SX-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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