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BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

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Overview - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Technical Specifications BMW R 1200 GS Adventure 2014 compared to Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage85 mm
CourseCourse73 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur141 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,350 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple122 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,230 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur830 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Au cours des 30 dernières années de son développement, la GS a appris tout ce qu'il faut savoir pour rester pendant des années la moto de plus de 500 cm3 la plus vendue - dans le monde entier !

facilité de conduite

réservoir de 33 litres

ergonomie

freins

Nix

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

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Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 XCA

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