Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2008 vs. Harley-Davidson Street 750 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2008

Harley-Davidson Street 750 2017

Harley-Davidson Street 750 2017

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Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2008 par rapport à Harley-Davidson Street 750 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2008
Harley-Davidson Street 750 2017

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur58 ch
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1 202 cm³Cylindrée749 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1 520 mmEmpattement1 535 mm
Hauteur de selleHauteur de selle673 mmHauteur de selle710 mm
Poids à secPoids à sec255 kgPoids à sec223 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13,1 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe185 km/hVitesse de pointe170 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2008

Même en tant que moto d'occasion, le XL 1200C Sportster offre toujours les sensations typiques d'un Harley Sportster avec son V2 Evolution refroidi par air, mais aussi le confort et la praticité grâce à des cales avancées et à l'injection électronique. Les freins exigent certes un style de conduite prévoyant, mais sinon, le Sportster Custom est un chopper plutôt agile et vif. L'expérience de conduite est accompagnée d'une belle sonorité, bien perceptible mais pas envahissante, provenant du pot d'échappement.

Superbe moteur puissant

belle sonorité

ergonomie décontractée

comportement agile en virage malgré la grande roue avant

belle finition

Frein avant faible

la selle s'affaisse assez rapidement

Harley-Davidson Street 750 2017

Harley-Davidson Street 750 2017

Avec la Street, Harley se sous-estime et devient peut-être trop bon marché, pour ne pas utiliser à nouveau le vilain mot "bon marché". Elle est plutôt à la mode, paraît jeune, mais moins valorisante et durable ; elle roule bien, mais ne convainc pas par sa finition.

Bon châssis

moteur puissant.

Pas de son trop dur

freinage pas trop optimal

angle d'inclinaison maximum limité

finition bâclée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Harley-Davidson Street 750

Prix Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Street 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives