Suzuki SV 650 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2021 vs Kawasaki Z650 2021

The Suzuki SV 650 2021 and the Kawasaki Z650 2021 are both popular naked bikes in the market. While they have some similarities in terms of engine type, fuel system, suspension, and frame, there are also notable differences that set them apart.

Starting with the engine, the Suzuki SV 650 2021 is equipped with a V2 powerplant that delivers 73 HP of engine power and 64 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 features an inline two-cylinder engine that produces slightly lower power at 68.2 HP but slightly higher torque at 65.7 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and fuel injection, ensuring efficient performance and reliability.

In terms of suspension, both bikes have telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber. They also offer preload adjustment for added customization. This setup provides a balance between comfort and sportiness, allowing riders to enjoy a smooth and controlled ride.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

When it comes to the chassis, both the Suzuki SV 650 2021 and the Kawasaki Z650 2021 feature steel frames with tubular designs. This construction provides strength and stability, contributing to the bikes' overall performance and handling.

In the braking department, the Suzuki SV 650 2021 is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 290 mm and four-piston calipers. The Kawasaki Z650 2021, on the other hand, has slightly larger double disc brakes with a diameter of 300 mm and double piston calipers. Both bikes come with ABS as part of their advanced rider assistance systems, ensuring safe and reliable braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1445 mm and a seat height of 785 mm. The bike weighs 200 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14.5 liters. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 has the same tire dimensions as the SV 650, a slightly shorter wheelbase of 1410 mm, and a slightly higher seat height of 790 mm. It weighs 187.1 kg (with ABS) and has a slightly larger fuel tank capacity of 15 liters.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident V2 powerplant that offers character and a timeless look. It also has a stable chassis, comfortable seating position, and easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 is commended for its accessible two-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, and a modern TFT display with connectivity. It is also noted for its grown-up look, appealing to riders who prefer a more mature aesthetic.

However, the Suzuki SV 650 2021 does have some weaknesses. It requires manual force for the brakes, and it lacks electronic features apart from ABS. Additionally, the instruments on the bike are moderately readable. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 may not be as comfortable for tall riders, and some riders may find its adrenaline level in the saddle to be lower compared to its competition.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2021 and the Kawasaki Z650 2021 are solid options in the naked bike segment. They offer different strengths and weaknesses, allowing riders to choose based on their preferences and priorities. Whether it's the confident V2 powerplant and timeless look of the SV 650 or the accessible two-cylinder engine and modern TFT display of the Z650, riders can find a bike that suits their needs and desires.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2021 par rapport à Kawasaki Z650 2021

Suzuki SV 650 2021
Kawasaki Z650 2021
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Différences
Suzuki SV 650 2021
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Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z650 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage83 mm
CourseCourse62.6 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse106 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 n'a pas beaucoup évolué depuis cinq ans par rapport à son prédécesseur. Le moteur a été mis à jour selon la norme Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement au reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Moteur V2 souverain avec du caractère

châssis stable

position de conduite confortable

maniement facile, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En 2021, la Kawasaki Z 650 sera toujours synonyme de conduite facile, avec une belle allure et de bonnes options. Tant la hauteur de selle que le moteur sont très accessibles et procureront beaucoup de plaisir aux pilotes expérimentés comme aux novices. Ceux qui recherchent une moto naked honnête et sans grandes surprises trouveront ici leur bonheur. En raison de ses dimensions compactes, il est toutefois conseillé de faire un essai avant l'achat et peut-être d'opter pour la selle surélevée.

bicylindre accessible

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

taux d'adrénaline en selle inférieur à celui de la concurrence

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2021 is about 13% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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