Honda CB650F 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Honda CB650F 2018

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Vue d’ensemble - Honda CB650F 2018 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Honda CB650F 2018

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Caractéristiques techniques Honda CB650F 2018 par rapport à Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Honda CB650F 2018

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Honda CB650F 2018

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	101.6 mm
Course	Course	46 mm	Course	111.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	91 ch	Puissance du moteur	97 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,250 tr/min
Couple	Couple	63 Nm	Couple	156 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,000 tr/min	Tr/min au couple	3,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.4	Taux de compression	9.2
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital, Transistor	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	2
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	649 cm³	Cylindrée	1,801 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	49 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	130 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Acier

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	292 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,110 mm	Longueur	2,390 mm
Largeur	Largeur	775 mm	Largeur	900 mm
Hauteur	Hauteur	1,120 mm	Hauteur	1,170 mm
Empattement	Empattement	1,450 mm	Empattement	1,630 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	685 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	208 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	305 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.3 l	Capacité du réservoir de carburant	17.8 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650F 2018

Dans sa dernière version, la Honda CB 650 F 2017 est exactement la moto naked à quatre cylindres que nous voulions chez Honda. Le réglage du moteur et le rapport de transmission plus court garantissent un sprint rapide à 100 km/h, avec un son de quatre cylindres criant. Le réglage du châssis est également très sportif, ce qui permet de se sentir immédiatement à l'aise sur la Honda. Avec la technologie d'éclairage LED, Honda prouve que la CB 650 F est en phase avec son temps, seul l'écran mérite d'être revu.

couple suffisant même à bas régime

châssis sportif

technologie d'éclairage à LED

look adulte

L'écran est peu lisible

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650F vs Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Prix Honda CB650F

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

VS.

Honda CB650F 2016 vs
Honda CB 600 F Hornet 2012

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

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Honda CB650F 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

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