Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. Benelli Imperiale 400 2021

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Benelli Imperiale 400 2021
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Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 410 2022 par rapport à Benelli Imperiale 400 2021
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Benelli Imperiale 400 2021
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 72.7 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 86 mm | Course | 90 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 24 ch | Puissance du moteur | 20.4 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 5,500 tr/min |
| Couple | Couple | 32 Nm | Couple | 29 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,250 tr/min | Tr/min au couple | 3,500 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 9.5 | Taux de compression | 8.5 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 5 | Nombre de vitesses | 5 |
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | OHC |
| Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Air |
| Cylindrée | Cylindrée | 411 cm³ | Cylindrée | 373.5 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 41 mm |
| Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 110 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
| Débattement | Débattement | 180 mm | Débattement | 65 mm |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 300 mm | Diamètre | 300 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 240 mm |
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 120 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 90 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,190 mm | Longueur | 2,170 mm |
| Largeur | Largeur | 840 mm | Largeur | 815 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,370 mm | Hauteur | 1,140 mm |
| Empattement | Empattement | 1,465 mm | Empattement | 1,450 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 800 mm | Hauteur de selle | 780 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 15 l | Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Himalayan 410 vs Benelli Imperiale 400
Prix Royal Enfield Himalayan 410
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Benelli Imperiale 400
Année modèle
Prix moyens actuels du marché


















