KTM 990 Super Duke 2011 vs. KTM 1190 Adventure 2013

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Vue d’ensemble - KTM 990 Super Duke 2011 vs KTM 1190 Adventure 2013

The KTM 990 Super Duke 2011 and the KTM 1190 Adventure 2013 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Starting with the KTM 990 Super Duke 2011, it boasts a 101 mm bore and a 62.4 mm stroke, which contribute to its high performance capabilities. With an engine power of 119 HP and torque of 100 Nm, this naked bike has a lot of potential, although it may not be fully achievable. The electric starter and chain transmission provide convenience and efficiency. The bike is equipped with a 2-cylinder, 999ccm engine, which delivers impressive power. The front suspension features an upside-down telescopic fork from WP, ensuring a smooth and controlled ride. The chromium-molybdenum frame, along with the tubular frame type, provides strength and stability. The front brakes, with four pistons and radial technology, are from the renowned brand Brembo. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, as well as a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1450 mm, while the seat height is 850 mm. The fuel tank capacity is 18.5 liters. However, the geometry of the bike may be a weakness, affecting its ride comfort. Additionally, the instrument design may not be optimal.

On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2013 offers its own set of strengths. With a larger bore of 105 mm and a stroke of 69 mm, this enduro motorcycle delivers even more power. The engine power is increased to 150 HP, with torque reaching 125 Nm. The electric starter and chain transmission remain consistent with the previous model. The 2-cylinder, 1195ccm engine ensures a lively and responsive ride. The front suspension features an upside-down telescopic fork from WP, similar to the Super Duke. The chromium-molybdenum frame and tubular frame type also provide stability and durability. The front brakes, with four pistons and radial technology, are again from Brembo. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, as well as a rear tire width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is increased to 1560 mm, while the seat height is slightly higher at 860 mm. The fuel tank capacity is also larger, with a capacity of 23 liters. The KTM 1190 Adventure 2013 excels in terms of ABS/MSC control, offering fine control and safety. The top chassis contributes to its overall performance. However, the bike may have a higher fuel consumption and the windbreak may not be as effective.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

In conclusion, both the KTM 990 Super Duke 2011 and the KTM 1190 Adventure 2013 have their own strengths and weaknesses. The Super Duke offers high performance potential, although not fully achievable, while the Adventure provides ABS/MSC control and a lively engine. The Super Duke may have suboptimal ride comfort and instrument design, while the Adventure may have higher fuel consumption and a less effective windbreak. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 990 Super Duke 2011 par rapport à KTM 1190 Adventure 2013

KTM 990 Super Duke 2011
KTM 1190 Adventure 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage105 mm
CourseCourse62.4 mmCourse69 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,195 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Il est toujours possible de prendre un virage ou d'engager la moto avec précision. On peut toujours corriger n'importe quel rayon en jouant et à volonté. La Superduke est toujours plus amusante qu'un pantalon en cuir. Et on peut toujours se mesurer à n'importe qui avec elle.

Dispositif de performance maximale

potentiel extrême - ne peut être atteint dans son intégralité.

Géométrie

confort de conduite sous-optimal

design des instruments.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Aucune KTM Adventure ne devrait être vendue sans MSC. Dans la pratique, l'ABS / MSC n'a pas un seul inconvénient à offrir.

ABS / MSC très précis

châssis haut de gamme

moteur vif

Consommation

protection contre le vent

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 990 Super Duke vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a KTM 990 Super Duke 2011 and a KTM 1190 Adventure 2013. It takes less time to sell a KTM 990 Super Duke with 80 days compared to 84 days for a KTM 1190 Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 14 reviews for the KTM 990 Super Duke and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the KTM 990 Super Duke was published on 11/17/2004 and now has more than 40,300 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 9/18/2012.

Prix KTM 990 Super Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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