Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-07 2018

The Suzuki GSX-S750 2017 and the Yamaha MT-07 2018 are both popular naked bikes in the market. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine type, both bikes have an in-line engine. However, the Suzuki GSX-S750 has a more powerful engine with 114 HP compared to the Yamaha MT-07's 75 HP. The Suzuki also has higher torque at 81 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. The Suzuki GSX-S750 has 4 cylinders, while the Yamaha MT-07 has 2 cylinders. Both bikes have liquid cooling systems to keep the engine temperature in check.

When it comes to suspension, the Suzuki GSX-S750 has an Upside-Down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-07 has a regular telescopic fork. The Suzuki's suspension setup may provide better stability and control during aggressive riding.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

In terms of chassis, the Suzuki GSX-S750 has an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. On the other hand, the Yamaha MT-07 has a steel frame, which may provide a more comfortable ride due to its ability to absorb vibrations.

Both bikes have double disk brakes at the front, ensuring powerful and well-controlled braking performance. The front tire width and diameter are the same for both bikes, measuring 120 mm and 17 inches respectively. The rear tire width and diameter are also identical, measuring 180 mm and 17 inches respectively.

When it comes to dimensions and weights, the Suzuki GSX-S750 has a longer wheelbase at 1455 mm compared to the Yamaha MT-07's 1400 mm. The seat height of the Suzuki is also higher at 820 mm compared to the Yamaha's 805 mm. However, the Suzuki GSX-S750 is heavier with a kerb weight of 213 kg, while the Yamaha MT-07 is lighter at 179 kg.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S750 is praised for its GSX-R 750 engine with a strong character, powerful and well-controlled brakes, harmonious design, affordable price, sharp sound, and great lean angle clearance. On the other hand, the Yamaha MT-07 is commended for its extremely agile engine, very light handling, low weight, aggressively angular look, powerful brakes, comfortable seating position, and throaty sound.

As for weaknesses, the Suzuki GSX-S750 is criticized for its acute knee angle, which may cause discomfort for some riders. Additionally, the tachometer may be difficult to read in certain lighting conditions. On the other hand, the Yamaha MT-07 has a chassis that some riders find a little soft, footrests that tend to drag quickly during aggressive riding, some cheap plastic parts that may affect the overall quality, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

In conclusion, the Suzuki GSX-S750 2017 and the Yamaha MT-07 2018 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers a more powerful engine and a higher level of refinement, while the Yamaha provides a lighter and more agile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S750 2017 par rapport à Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-07 2018
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Différences
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage80 mm
CourseCourse46 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur114 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple81 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,125 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche213 kgPoids en ordre de marche179 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Plus de puissance, plus de performance, plus de son. Suzuki dément également tous les pessimistes concernant la norme EURO4 et livre avec la GSX-S 750 un successeur de la GSR 750 perfectionné à tous points de vue, qui peut être encore un peu plus sérieux, mais pas forcément. Pour que les moments d'ahurissement ne deviennent pas des moments d'oje, l'ABS et un contrôle de traction à trois niveaux désactivables offrent un coussin de sécurité. Avec des pneus S21 de Bridgestone, la GSX-S est supersport, ce qui permet de profiter de l'angle d'inclinaison maximum généreux. Seul l'angle du genou pointu pourrait avoir un effet négatif sur les longs trajets.

moteur GSX-R 750 au caractère bien trempé

freins puissants et faciles à doser

design harmonieux

prix avantageux

sonorité percutante

grand angle d'inclinaison maximum

angle du genou aigu

compte-tours peu lisible

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants, la maniabilité est excellente et le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie - et même au-delà. La maniabilité s'y prête parfaitement et le design agressif avec ses nombreux angles et arêtes peut également plaire. Seul le châssis fait le bon compromis typique entre confort et sport et doit probablement rappeler que la MT-07 bon marché a aussi quelque chose à offrir aux débutants.

Moteur extrêmement agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque.

Châssis un peu mou

les repose-pieds frottent rapidement

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse

tableau de bord pourrait être plus lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S750 2017 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S750 2017 is about 14% higher. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are less Suzuki GSX-S750 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 84 days for the Suzuki GSX-S750. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S750 was published on 10/4/2016 and now has more than 50,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Suzuki GSX-S750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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