Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Triumph Bonneville T120 Black 2021

The Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is an enduro motorcycle that offers a powerful engine with 150 HP and 130 Nm of torque. It features an in-line engine type with a displacement of 1160 ccm. The fuel system is injection and it has an electric starter. The transmission is a prop shaft and it has 3 cylinders. The cooling system is liquid. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Showa with a diameter of 49 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from Showa with a travel of 200 mm. The suspension is adjustable for preload and the material is aluminum. The frame is made of steel and has a tubular type. The rake is 65.9 degrees and the trail is 120 mm. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons from Brembo. The advanced rider assistance systems include hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, blind spot assist, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1560 mm and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is 255 kg and the fuel tank capacity is 30 liters.

On the other hand, the Triumph Bonneville T120 Black 2021 is a naked bike that offers a superior engine with 80 HP and 105 Nm of torque. It features an in-line crankpin offset engine type with a displacement of 1200 ccm. The fuel system is injection and it has an electric starter. The transmission is a chain and it has 2 cylinders. The cooling system is liquid. The front suspension is a telescopic fork from Kayaba with a diameter of 41 mm and a travel of 120 mm. The rear suspension is a swing arm with a dual shock from Kayaba with a travel of 120 mm. The suspension is adjustable for preload and the material is steel. The frame is made of steel and has a double cradle type. The rake is 64.5 degrees and the trail is 105.2 mm. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and double pistons from Brembo. The advanced rider assistance system includes ABS. The front tire has a width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm and the seat height is 790 mm. The kerb weight with ABS is 236 kg and the fuel tank capacity is 14.5 liters.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

In terms of strengths, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 offers a powerful engine, high-quality electronics package, and a semi-active chassis that regulates finely. It also has an extensive standard equipment, long-distance comfort, excellent wind and weather protection, and agility. Additionally, it has a better model spread between on- and off-road than the predecessor model. On the other hand, the Triumph Bonneville T120 Black 2021 offers classic forms in their purest form, a superior engine, ergonomics that fit almost everyone, and a high quality of workmanship and materials. It also provides a comfortable riding experience.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

However, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 does have some weaknesses. It may experience minor load change reactions on Explorer models and the Blind Spot Assist is not available on Pro models. Additionally, the high pillion seat may restrict freedom of movement for sporty off-roading. On the other hand, the Triumph Bonneville T120 Black 2021 has a little lean angle clearance, and its chassis reaches its limits at a brisk pace.

In conclusion, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and the Triumph Bonneville T120 Black 2021 are both excellent motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 1200 GT Explorer is a powerful and versatile enduro motorcycle with advanced rider assistance systems, while the Bonneville T120 Black offers a classic and comfortable riding experience.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 par rapport à Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
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Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
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Triumph Bonneville T120 Black 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage90 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse60.7 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,550 tr/min
CoupleCouple130 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre49 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DébattementDébattement200 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse120 mmChasse105.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,256 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur982 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,497 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)255 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Avec la Tiger 1200, Triumph a définitivement rejoint le peloton de tête des motos d'aventure de catégorie supérieure, après les modèles de catégorie moyenne. Les modèles Rally convainquent aussi dans la pratique par leur véritable compétence tout-terrain, les modèles GT par leur agilité exemplaire, tous deux par leur puissance et leur souveraineté en toutes circonstances grâce à leur trois cylindres plein de caractère. On ne détrônera pas la BMW R1250 GS du trône de la moto la plus vendue, mais elle n'a plus à se cacher de cette dernière ou d'autres concurrentes. Nos tests comparatifs nous diront si elle a l'étoffe de la meilleure "Big Adventurebike" de 2022, mais d'après les premières impressions, je pense que les chances ne sont pas si mauvaises. D'autant plus que la moto d'aventure est capable de faire le grand écart entre les longs trajets et l'aptitude au tout-terrain, ce qu'une moto d'aventure doit toujours faire, dans un sens ou dans l'autre selon le modèle choisi.

Moteur puissant

électronique de haute qualité

suspension semi-active

équipement de série généreux

confort longue distance

excellente protection contre le vent et les intempéries

agilité

meilleure répartition du modèle entre le tout-terrain et le tout-terrain que le modèle précédent.

Réactions mineures aux changements de charge sur les modèles Explorer

Assistant d'angle mort non disponible sur les modèles Pro

Siège passager haut limitant la liberté de mouvement lors de la conduite sportive tout-terrain

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Il n'y a pas de moto rétro plus convaincante que la Triumph Bonneville T120. Son nom évoque tellement le classicisme que le pilotage proprement dit passe presque au second plan. Ce serait toutefois dommage, car si l'on n'est pas intéressé par la performance à la dernière pointe, la Bonnie offre avec son double souverain un package sans souci réussi qui fait le bonheur des petits et des grands. Pour les amateurs d'understatement, la Black Edition offre la meilleure option de la T120. La plupart des pièces chromées y sont remplacées par des accents noirs mats, ce qui complète parfaitement l'apparence discrète.

formes classiques à l'état pur

moteur souverain

ergonomie adaptée à presque tout le monde

qualité de fabrication et de matériaux élevée

confortable

peu d'angle d'inclinaison maximum

le châssis atteint ses limites à vive allure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Triumph Bonneville T120 Black

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and a Triumph Bonneville T120 Black 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 64% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger 1200 GT Explorer with 117 days compared to 173 days for a Triumph Bonneville T120 Black. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer and 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black since model year 2016. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 56,800 views for the first review on Triumph Bonneville T120 Black published on 3/15/2016.

Prix Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville T120 Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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