Yamaha R125 2019 vs. Yamaha MT-125 2018

Yamaha R125 2019

Yamaha R125 2019

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha R125 2019 vs Yamaha MT-125 2018

The Yamaha YZF-R125 2019 and the Yamaha MT-125 2018 are both popular models from Yamaha, but they have some notable differences.

In terms of engine specifications, both models have the same bore and stroke measurements, as well as the same engine power and torque. They both have a liquid-cooled, single-cylinder engine with a displacement of 124.7cc. The compression ratio and the number of valves per cylinder are also identical, with a ratio of 11.2 and four valves per cylinder.

One key difference between the two models lies in their front suspension. The YZF-R125 2019 features an Upside-Down telescopic fork, which is known for its superior performance and stability. On the other hand, the MT-125 2018 has a regular telescopic fork. This difference in suspension design can greatly affect the handling and overall riding experience.

Yamaha R125 2019

Yamaha R125 2019

In terms of chassis, both models have a steel frame with a Deltabox design, which provides excellent rigidity and stability. This contributes to a sporty and confident ride.

When it comes to brakes, both models have a single disk front brake. However, the MT-125 2018 has been noted for having issues with its braking system, which can be considered a weakness.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front tire width and diameter, as well as the same rear tire diameter. However, the YZF-R125 2019 has a wider rear tire compared to the MT-125 2018. The wheelbase and fuel tank capacity are also identical for both models. The seat height, however, is slightly different, with the MT-125 2018 having a slightly lower seat height compared to the YZF-R125 2019.

In terms of strengths, the YZF-R125 2019 is praised for its excellent engine performance, cool looks, and sporty chassis. It is also known for being very potent on the racetrack, making it a popular choice among racing enthusiasts. Overall, it is considered to be a very good supersport package.

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

On the other hand, the MT-125 2018 is praised for its powerful engine and adult geometry, which makes it suitable for taller riders. It is also known for its stable handling, which contributes to a confident ride.

In terms of weaknesses, the YZF-R125 2019 does not have any notable weaknesses mentioned. However, the MT-125 2018 is criticized for its outdated look and issues with its braking system.

In conclusion, both the Yamaha YZF-R125 2019 and the Yamaha MT-125 2018 have their own strengths and weaknesses. The YZF-R125 2019 is known for its excellent engine performance and sporty design, while the MT-125 2018 is praised for its powerful engine and stable handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha R125 2019 par rapport à Yamaha MT-125 2018

Yamaha R125 2019
Yamaha MT-125 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage52 mm
CourseCourse58.6 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple12.4 NmCouple12.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.7 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,955 mmLongueur1,955 mm
LargeurLargeur680 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,040 mm
EmpattementEmpattement1,355 mmEmpattement1,355 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.5 lCapacité du réservoir de carburant11.5 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R125 2019

Yamaha R125 2019

La Yamaha YZF-R125 dans sa version 2019 rend la vie des journalistes difficile. On cherche, on cherche un défaut, mais on n'en trouve pas - c'est tout simplement frustrant ! En effet, le monocylindre de 15 ch à distribution variable (VVA) se comporte remarquablement bien et est sans aucun doute l'un des meilleurs moteurs de la catégorie 125. La maniabilité est convaincante au quotidien comme sur la piste de course, même si le châssis montre son côté sportif sur les irrégularités. Mais nous sommes sur une supersports, ce n'est donc pas une critique à prendre au sérieux. Peut-être que je dois conduire la R125 pendant quelques semaines pour trouver son talon d'Achille après tout...

excellent moteur

look cool

châssis sportif

très puissant sur la piste de course

très bon package Supersport

malheureusement rien

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Si l'on compare la Yamaha MT-125 à ses concurrentes de 2018, on se rend vite compte qu'elle ne peut plus rivaliser en termes d'équipement et d'esthétique. Sous sa robe poussiéreuse se cache cependant une excellente naked bike qui maintient l'aspect sportif au plus haut niveau. La MT-125 est stable dans les virages et offre suffisamment de punch en sortie de virage pour distancer la concurrence. Sa géométrie est également très accueillante et donne l'impression d'être assis sur une moto naked nettement plus puissante. La MT-125 a donc réussi son pari : quatre ans après sa sortie, elle est toujours dans le peloton de tête de la catégorie A1 Naked Bike.

moteur puissant

géométrie adulte

performance de conduite stable

bien pour les personnes de grande taille

optique obsolète

frein

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R125 vs Yamaha MT-125

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R125 2019 and a Yamaha MT-125 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-125 with 74 days compared to 94 days for the Yamaha YZF-R125. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Yamaha YZF-R125 and 18 reviews for the Yamaha MT-125 since model year 2014. The first review for the Yamaha YZF-R125 was published on 9/12/2007 and now has more than 24,200 views. This compares to more than 48,700 views for the first review on Yamaha MT-125 published on 5/15/2014.

Prix Yamaha R125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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