Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

The Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 are both enduro motorcycles that offer a combination of on-road and off-road capabilities. While they have some similarities in terms of suspension and tire specifications, there are notable differences in their engine power, weight, and overall design.

Starting with the engine and drive train, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is equipped with a 1160cc, 3-cylinder engine that delivers 150 horsepower and 130 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 features a smaller 689cc, 2-cylinder engine that produces 73 horsepower and 68 Nm of torque. This means that the Triumph Tiger 1200 GT Explorer offers significantly more power and torque, making it more suitable for riders who prioritize performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Yamaha Tenere 700 has a slightly longer front suspension travel of 210mm compared to the 200mm of the Triumph Tiger 1200 GT Explorer. This extra travel can provide better off-road performance and improved handling on rough terrains.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

When it comes to chassis, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer has a tubular frame type, while the Yamaha Tenere 700 features a double cradle frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and handling characteristics of the motorcycle. The tubular frame of the Triumph Tiger 1200 GT Explorer is known for its strength and durability, while the double cradle frame of the Yamaha Tenere 700 offers a balance between rigidity and flexibility.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a slightly longer wheelbase of 1590mm compared to the 1560mm of the Triumph Tiger 1200 GT Explorer. The seat height of the Yamaha Tenere 700 is also higher at 880mm, while the Triumph Tiger 1200 GT Explorer offers a more accessible seat height of 850mm. Additionally, the Yamaha Tenere 700 has a lower kerb weight of 204kg compared to the 255kg of the Triumph Tiger 1200 GT Explorer. This makes the Yamaha Tenere 700 a lighter and more agile option, which can be advantageous for off-road riding.

In terms of fuel tank capacity, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer has a larger tank with a capacity of 30 liters, while the Yamaha Tenere 700 has a smaller tank with a capacity of 16 liters. This means that the Triumph Tiger 1200 GT Explorer can offer a longer range without refueling, which can be beneficial for long-distance touring.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of strengths, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer stands out with its powerful engine, high-quality electronics package, extensive standard equipment, and excellent wind and weather protection. It also offers better on- and off-road capabilities compared to its predecessor model. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 impresses with its robust and reliable appearance, sporty handling, and off-road capability. It also has a comparatively low weight and the ABS can be switched off for more control in off-road situations.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Triumph Tiger 1200 GT Explorer has minor load change reactions on Explorer models and the blind spot assist is not available on Pro models. The high pillion seat can also restrict freedom of movement for sporty off-roading. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 lacks seating comfort on longer tours, and its brakes may feel cheap with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display and impractical fuel filler cap are also mentioned as drawbacks. Additionally, the Yamaha Tenere 700 has a shorter equipment list in terms of electronics compared to the Triumph Tiger 1200 GT Explorer.

In conclusion, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 1200 GT Explorer offers more power, a larger fuel tank, and a more extensive electronics package, making it suitable for riders who prioritize performance and long-distance touring. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 is lighter, more agile, and offers a more off-road focused experience, making it a great choice for riders who enjoy adventurous off-road riding.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 par rapport à Yamaha Tenere 700 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90 mmAlésage80 mm
CourseCourse60.7 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple130 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement200 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,256 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur982 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,497 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)255 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Avec la Tiger 1200, Triumph a définitivement rejoint le peloton de tête des motos d'aventure de catégorie supérieure, après les modèles de catégorie moyenne. Les modèles Rally convainquent aussi dans la pratique par leur véritable compétence tout-terrain, les modèles GT par leur agilité exemplaire, tous deux par leur puissance et leur souveraineté en toutes circonstances grâce à leur trois cylindres plein de caractère. On ne détrônera pas la BMW R1250 GS du trône de la moto la plus vendue, mais elle n'a plus à se cacher de cette dernière ou d'autres concurrentes. Nos tests comparatifs nous diront si elle a l'étoffe de la meilleure "Big Adventurebike" de 2022, mais d'après les premières impressions, je pense que les chances ne sont pas si mauvaises. D'autant plus que la moto d'aventure est capable de faire le grand écart entre les longs trajets et l'aptitude au tout-terrain, ce qu'une moto d'aventure doit toujours faire, dans un sens ou dans l'autre selon le modèle choisi.

Moteur puissant

électronique de haute qualité

suspension semi-active

équipement de série généreux

confort longue distance

excellente protection contre le vent et les intempéries

agilité

meilleure répartition du modèle entre le tout-terrain et le tout-terrain que le modèle précédent.

Réactions mineures aux changements de charge sur les modèles Explorer

Assistant d'angle mort non disponible sur les modèles Pro

Siège passager haut limitant la liberté de mouvement lors de la conduite sportive tout-terrain

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and a Yamaha Tenere 700 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 88% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are less Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 27. It takes less time to sell a Triumph Tiger 1200 GT Explorer with 117 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH