Ducati SuperSport 950 S 2022 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Ducati SuperSport 950 S 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
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Vue d’ensemble - Ducati SuperSport 950 S 2022 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Ducati SuperSport 950 S 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Caractéristiques techniques Ducati SuperSport 950 S 2022 par rapport à Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Ducati SuperSport 950 S 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 94 mm | Alésage | 81 mm |
Course | Course | 67.5 mm | Course | 48.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 110 ch | Puissance du moteur | 217 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 14,500 tr/min |
Couple | Couple | 93 Nm | Couple | 113 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 12,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 13.4 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | Desmodromique | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 937 cm³ | Cylindrée | 1,000 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Diamètre | Diamètre | 48 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 125 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Débattement | Débattement | 144 mm | Débattement | 143 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Twin-Spar |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 66 degré | Angle de tête de fourche | 66 degré |
Chasse | Chasse | 91 mm | Chasse | 102 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 330 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 245 mm | Diamètre | 220 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 200 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,478 mm | Empattement | 1,455 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 830 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 218 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 201 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16 l | Capacité du réservoir de carburant | 16.1 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Autonomie | Autonomie | 285 km | Autonomie | 255 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 134 g/km | Émissions combinées de CO2 | 153 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 5.6 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 6.6 l/100 km |
Équipement
Équipement | Équipement | Feux de jour LED, Écran TFT, pare-brise réglable | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
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Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati SuperSport 950 S 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

La SC82 était déjà une bombe lors de sa sortie en 2020, avec les petits défauts susmentionnés, que Honda a réussi à éliminer en 2022. Un grand avantage pour la route et la piste de course. La nouvelle Fireblade s'impose donc à nouveau comme le top performer pour les deux disciplines et pourra certainement s'assurer une place au sommet.
Super moteur
Bon réglage électronique
Conduite et feedback au top
Angle du genou très étroit, surtout pour les pilotes de grande taille
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati SuperSport 950 S vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Prix Ducati SuperSport 950 S
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Année modèle
Prix moyens actuels du marché