KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2011

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2011

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke GT 2020 par rapport à Honda CBR1000RR Fireblade 2011

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage76 mm
CourseCourse71 mmCourse55.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur178 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple141 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.3
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant17.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

A-t-on besoin de 175 ch ou même d'un launch control dans une moto de tourisme ? Bien sûr que non. Est-ce que c'est amusant ? Définitivement ! Même si la Super Duke GT ne peut pas cacher ses gènes et que, malgré son poids à sec de 209 kg, elle est incontestablement une Duke en ce qui concerne l'agilité et l'envie de prendre des virages, elle permet néanmoins de cruiser en toute décontraction, à condition bien sûr d'avoir une certaine "maturité" avec de telles données de puissance. Car contrairement à la Super Duke R ou à une 890 Duke R, elle ne me suggère pas constamment le couteau entre les limites, mais plutôt un sentiment de souveraineté, selon la devise "je peux, mais je ne dois pas". Et tout cela avec un équipement de série somptueux ou comme on est en droit de l'attendre d'une moto à 22 499 euros en Autriche ou 19 053 euros en Allemagne.

moteur puissant et souverain

agilité exemplaire

écran TFT couleur de 6,5 pouces

équipement de série généreux

châssis semi-actif précis

Quickshifter Plus fonctionnant à merveille

système de coffre pratique

consommation relativement élevée

l'optique polarisante ne plaît pas à tout le monde

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda a fait évoluer la CBR 1000 RR dans les détails avec amour et logique. La Fireblade est restée telle qu'elle a toujours été - juste un peu meilleure. Nous étions rapides, nous roulions en toute sécurité, nous nous amusions, et ce dans ces conditions difficiles. Cette histoire de contrôle total, c'est bien plus que du latin de prospection. C'est une religion vieille de 20 ans en laquelle il vaut la peine de croire.

Beaucoup de puissance

conduite rapide

châssis confidentiel

ABS

précis

consommation réduite

Une technique pas encore totalement au point.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke GT vs Honda CBR1000RR Fireblade

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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