CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha XSR700 2016
CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha XSR700 2016
Vue d’ensemble - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha XSR700 2016
The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha XSR700 2016 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel system, cylinders, cooling, and displacement. However, there are several differences between the two models.
In terms of suspension, the CFMOTO 700CL-X 2022 features an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. On the other hand, the Yamaha XSR700 2016 has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both models have steel frames.
When it comes to braking, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a single disk front brake with a diameter of 320 mm, while the Yamaha XSR700 2016 has double disk front brakes with a diameter of 282 mm.
CFMOTO 700CL-X 2022
In terms of advanced rider assistance systems, the CFMOTO 700CL-X 2022 offers ABS, riding modes, and cruise control. The Yamaha XSR700 2016 only has ABS.
In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the Yamaha XSR700 2016 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. Both models have a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The CFMOTO 700CL-X 2022 has a seat height of 800 mm, a kerb weight (with ABS) of 196 kg, and a fuel tank capacity of 13 liters. The Yamaha XSR700 2016 has a seat height of 815 mm, a kerb weight (with ABS) of 186 kg, and a fuel tank capacity of 14 liters.
Yamaha XSR700 2016
Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The CFMOTO 700CL-X 2022 has a characterful engine, agile handling, and finely controllable brakes. It also offers ample equipment for the price and a comfortable seating position. Additionally, its chassis is fully adjustable, allowing riders to customize their riding experience. However, some users have mentioned that the buttons could give better feedback, and the brakes may not be suitable for very sporty driving.
On the other hand, the Yamaha XSR700 2016 is praised for its elastic motor and direct transmission, which provide a smooth and responsive ride. It also offers easy handling and good build quality. However, some riders may find the chassis too soft, and the seating position may require some getting used to.
In conclusion, both the CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha XSR700 2016 have their strengths and weaknesses. The CFMOTO model offers more advanced rider assistance systems and a slightly lower seat height, while the Yamaha model has a slightly more powerful engine and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.
Caractéristiques techniques CFMOTO 700CL-X 2022 par rapport à Yamaha XSR700 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
CFMOTO 700CL-X 2022
En tant que moto d'un constructeur moins connu, la CFMOTO 700CL-X restera sans doute un secret d'initiés. Mais pour ceux qui osent l'acheter, la CL-X est une Moto naked élégante, bien finie et agile, dotée d'un équipement de pointe à un prix défiant toute concurrence. La suspension entièrement réglable est unique dans sa catégorie et pourrait faire le bonheur des pilotes exigeants.
Yamaha XSR700 2016
La XSR est pour moi la moto parfaite pour le quotidien. Elle est un régal pour les yeux, elle est incroyablement puissante, tout en étant légère et agile. La position d'assise permet de longues sorties, car les bagages peuvent être portés sans problème sur le dos. La XSR elle-même ne sait pas vraiment ce qu'elle veut être maintenant. Mais je trouve trouve le mélange qui en résulte plutôt intéressant. Pour ceux qui ne veulent pas (ou ne peuvent pas) avoir plusieurs motos dans leur garage, la XSR est un très bon choix. est bien servie. Elle apporte tout ce que l'on attend d'une moto. Dans un hôtel, on parlerait d'une offre tout compris. Elle est parfaite pour pour les trajets quotidiens au bureau, pour les excursions du week-end et les petits tours dans le sud. Même avec un passager, la moto se déplace très facilement. Comme d'habitude chez Yamaha, la moto donne une impression de solidité. Ici, tout fonctionne. L'échappement est agréablement silencieux, mais à partir de 5000 tours, il produit un son très agréable et puissant. L'arrière est une question de goût. Personnellement, je modifierais l'arrière et j'enlèverais les éléments en plastique. En outre, je trouve que les rétroviseurs standard sont un peu grands. Ici, l'aspect rétro n'a pas été totalement respecté. Mais cela peut être modifié grâce aux de nombreux accessoires, très rapidement et facilement. Le tableau de bord est en principe bien lisible. Cependant, de nombreuses informations sont sont logées dans l'espace. C'est là que le design et la fonctionnalité se confondent un peu. Résumé en une phrase : Le vélo parfait pour tous les défis.
Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 700CL-X vs Yamaha XSR700
There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Yamaha XSR700 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2016 is about 3% higher. A CFMOTO 700CL-X 2022 experiences a loss of 820 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 100 USD for a Yamaha XSR700 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 85 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.
