KTM 890 Adventure R 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2022

The KTM 890 Adventure R 2022 and the Aprilia Tuareg 660 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the KTM 890 Adventure R is equipped with a powerful in-line engine with a displacement of 889cc. It produces 105 horsepower and 100 Nm of torque, providing ample power for off-road riding. On the other hand, the Aprilia Tuareg 660 features an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc. It has a slightly lower power output of 80 horsepower and 70 Nm of torque. While the KTM offers more power, the Aprilia is still capable of delivering a thrilling off-road experience.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. However, the KTM 890 Adventure R is equipped with WP suspension components, including a 48mm front fork diameter and a 240mm travel for both front and rear suspension. The Aprilia Tuareg 660, on the other hand, features Kayaba suspension components with a slightly smaller 43mm front fork diameter. However, it also offers a 240mm travel for both front and rear suspension, ensuring a comfortable ride over rough terrains.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

When it comes to the chassis, the KTM 890 Adventure R features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. The frame is of the tubular, load-bearing engine type, providing a solid foundation for off-road riding. On the other hand, the Aprilia Tuareg 660 has a steel frame of the tubular type, offering a sturdy and reliable structure.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The KTM 890 Adventure R does not specify the brand of its brakes, while the Aprilia Tuareg 660 features a reliable braking system. Both motorcycles also come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control, ensuring a safe and controlled riding experience.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles feature a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. They also have a similar rear tire width of 150mm. The KTM 890 Adventure R has a slightly longer wheelbase of 1528mm compared to the Aprilia Tuareg 660's 1525mm. The seat height of the KTM is 880mm, which may be challenging for smaller riders, while the Aprilia offers a slightly lower seat height of 860mm. The dry weight of the KTM is 196kg, slightly heavier than the Aprilia's 187kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 18-20 liters, providing a decent range for long off-road adventures.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R offers an off-road capable chassis, agile handling, and a powerful engine. It also has a comprehensive electronics package, including cornering ABS and traction control depending on lean angle. The Aprilia Tuareg 660 excels in handling and ergonomics, with well-tuned driving modes and easily adjustable traction control. It also comes with cruise control as standard.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 890 Adventure R has a standard seat that is rather hard-padded, making it less comfortable for long rides. The seat height may also be challenging for smaller riders. Additionally, the wind and weather protection provided by the KTM could be improved. The Aprilia Tuareg 660, on the other hand, does not come with a standard quickshifter, and some desirable features, such as the white-blue-red color variant, come at an extra cost. The wind protection could also be better on the Aprilia.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2022 and the Aprilia Tuareg 660 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and a comprehensive electronics package, while the Aprilia excels in handling and ergonomics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2022 par rapport à Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure R 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage90.7 mmAlésage81 mm
CourseCourse68.8 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche63.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)196 kgPoids à sec (avec ABS)187 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie444 kmAutonomie450 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2105 g/kmÉmissions combinées de CO299 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'aspect sérieux de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

protection moyenne contre le vent et les intempéries

Des fonctions utiles comme le Quickshifter+ sont payantes

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Au final, la Tuareg 660 d'Aprilia, bien équipée, n'est pas seulement une moto d'aventure au sens propre du terme pour 11.990 euros en Allemagne et 13.490 en Autriche, mais aussi - si l'on veut - une "Tenere avec tout". Pour cela, il faut mettre un peu plus la main à la poche. Toutefois, on se familiarise rapidement avec la Tuareg, plus accessible, et elle représente donc certainement un bon choix pour ceux qui cherchent leurs premières aventures en dehors des routes goudronnées - sans pour autant ennuyer les pilotes expérimentés, bien au contraire. En tout cas, l'Aprilia est un enrichissement pour le sequment et une bonne option pour ceux qui ne veulent pas renoncer aux aides électroniques à la conduite, même sur un Reissenduro orienté offroad.

Maniabilité et ergonomie

Bonnes composantes du châssis avec des débattements de suspension corrects

Modes de conduite bien configurés et différences bien perceptibles

Contrôle de traction facilement réglable même en roulant

Régulateur de vitesse de série

Le bon Quickshifter n'est pas de série

La variante de couleur blanc-bleu-rouge "Indigo Tagelmust" est payante

La protection contre le vent pourrait être meilleure

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs Aprilia Tuareg 660

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a Aprilia Tuareg 660 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 18% higher. A KTM 890 Adventure R 2022 experiences a loss of 1,100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 50 USD for a Aprilia Tuareg 660 2022. Compared to Aprilia Tuareg 660 2022 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 36. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 103 days for a Aprilia Tuareg 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 since model year 2022. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 38,900 views for the first review on Aprilia Tuareg 660 published on 11/13/2019.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH