Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. Ducati Monster 1100 S 2011

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Monster 1100 S 2011

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Caractéristiques techniques Ducati Hypermotard 1100 2009 par rapport à Ducati Monster 1100 S 2011

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Monster 1100 S 2011

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Monster 1100 S 2011

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	98 mm	Alésage	98 mm
Course	Course	71.5 mm	Course	71.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	90 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	102.9 Nm	Couple	103 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	105 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.5	Taux de compression	10.7
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	2	Soupapes par cylindre	2
Soupapes	Soupapes	Desmodromique	Soupapes	Desmodromique
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,078 cm³	Cylindrée	1,078 cm³

Suspension avant

Marque	Marque	Sachs	Marque	Öhlins

Suspension arrière

Marque	Marque	Sachs	Marque	Öhlins

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,455 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	845 mm	Hauteur de selle	810 mm
Poids à sec	Poids à sec	179 kg	Poids à sec	168 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12.4 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Hypermotard 1100 2009

Facile à conduire et plus que suffisamment puissante quand il le faut. Avec son look sexy imbattable, l'Hypermotard est la moto de ville par excellence. Que l'on veuille se rendre tranquillement de A à B ou que l'on profite de chaque feu rouge pour faire une course. L'Hypermotard automatique allie la simplicité d'un scooter à l'agilité d'une sportive.

Embrayage automatique

système génial

particulièrement positif dans les passages étroits et sinueux

conduite sportive.

la transformation optique reste limitée