Husqvarna Norden 901 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

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Vue d’ensemble - Husqvarna Norden 901 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

The Husqvarna Norden 901 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine performance, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a larger displacement and higher power output compared to the Husqvarna Norden 901 2022. The KTM boasts a 1301cc engine with 160 HP and 138 Nm of torque, while the Husqvarna has an 889cc engine with 105 HP and 100 Nm of torque. This means that the KTM offers more power and torque, making it a more suitable choice for riders looking for a high-performance motorcycle.

Both motorcycles feature a chain transmission and a 2-cylinder engine configuration. They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Husqvarna Norden 901 2022 is equipped with WP suspension components, including a 43mm front fork and a monoshock rear shock absorber. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has slightly larger suspension components, with a 48mm front fork and a monoshock rear shock absorber. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a slightly steeper rake angle of 65.3 degrees compared to the Husqvarna Norden 901 2022's 64.2 degrees. This difference in rake angle may result in slightly different handling characteristics between the two motorcycles.

Both motorcycles feature double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. They also come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. The KTM 1290 Super Adventure S 2021 offers additional features such as electronically adjustable suspension and cruise control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Husqvarna Norden 901 2022's 19 liters. The KTM also has a slightly longer wheelbase of 1560mm compared to the Husqvarna's 1513mm. Both motorcycles have similar seat heights, with the Husqvarna offering a range of 854mm to 874mm and the KTM offering a range of 849mm to 869mm. The dry weight of the KTM is slightly higher at 220kg compared to the Husqvarna's 204kg.

In terms of equipment, both motorcycles come with modern features such as LED headlights, TFT displays, and connectivity options. The KTM 1290 Super Adventure S 2021 offers additional features such as cornering lights and an adjustable windscreen.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

In terms of strengths, the Husqvarna Norden 901 2022 is praised for its great engine with high practicality, linear rev range, high-quality electronics package, travel comfort, and tough and reliable nature. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 is commended for its sporty yet cultivated V2 power plant, accessible handling, comfortable seating position, good brakes with cornering ABS, comprehensive electronics package, and clear instrumentation with a large display.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Husqvarna Norden 901 2022 is criticized for its unpleasant heat development in the calf area at low speeds, unsteady engine running after a cold start, and low flywheel mass leading to occasional stalling. The KTM 1290 Super Adventure S 2021 is noted for its somewhat sluggish turn-in behavior in bends, opaque package design and pricing policy, and dashboard and switch quality.

In conclusion, the Husqvarna Norden 901 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences for engine performance, handling characteristics, and specific features.

Caractéristiques techniques Husqvarna Norden 901 2022 par rapport à KTM 1290 Super Adventure S 2021

Husqvarna Norden 901 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage108 mm
CourseCourse68.8 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement215 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.2 degréAngle de tête de fourche65.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,513 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle854 mmHauteur de selle849 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à874 mmHauteur de selle jusqu’à869 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)204 kgPoids à sec (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Dans l'ensemble, la KTM 1290 Super Adventure S, adaptée aux longs trajets, est faite pour les voyages à deux, le pilote n'ayant presque jamais à se demander où il va aller. Elle apprécie tout autant les tronçons d'autoroute, les passages rapides sur les routes de campagne ou les routes de col sinueuses dans les épingles les plus étroites que les chemins non goudronnés avec parfois des passages en gravier plus grossiers, où c'est avant tout le pilote ou sa routine qui décide jusqu'où il peut aller. C'est là que la maniabilité améliorée par rapport au modèle précédent, grâce au réservoir (et donc au centre de gravité) abaissé, marque des points. Le châssis électronique s'accommode parfaitement des surfaces changeantes d'un voyage et transmet toujours de la transparence, le moteur de la souveraineté dans toutes les situations. Ready to race, en somme - ou bien : prêt pour la course au long cours !

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

maniabilité extrêmement accessible malgré le poids élevé

position de conduite confortable

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Le comportement en virage est un peu lent

le package et la politique de prix ne sont pas clairs

le tableau de bord et les interrupteurs ne sont pas de très bonne qualité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Norden 901 vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Husqvarna Norden 901 2022 and a KTM 1290 Super Adventure S 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2021 is about 32% higher. A Husqvarna Norden 901 2022 experiences a loss of 780 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 100 USD for a KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are less Husqvarna Norden 901 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 days compared to 107 days for the Husqvarna Norden 901. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Husqvarna Norden 901 was published on 11/5/2019 and now has more than 120,800 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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