Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Ducati Monster 2021

The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes from Ducati, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Scrambler 1100 Tribute PRO is powered by a V2 engine with 86 HP and 88 Nm of torque. On the other hand, the Monster 2021 has a more powerful V2 engine with 111 HP and 93 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and two cylinders, but the Scrambler 1100 Tribute PRO has air cooling while the Monster 2021 has liquid cooling. The Scrambler 1100 Tribute PRO has a displacement of 1079 ccm, while the Monster 2021 has a slightly smaller displacement of 937 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks from Marzocchi in the front and swing arm suspensions with monoshocks in the rear. The Scrambler 1100 Tribute PRO offers preload and rebound adjustment for the rear suspension, while the Monster 2021 only has preload adjustment. The rear suspension of the Scrambler 1100 Tribute PRO is made of aluminum, while the Monster 2021 does not specify the material.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

When it comes to the chassis, the Scrambler 1100 Tribute PRO has a steel frame, while the Monster 2021 has an aluminum frame with a load-bearing engine design. Both bikes have double disk brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers from Brembo in the front. They also feature advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Scrambler 1100 Tribute PRO has a front tire width of 120 mm and a diameter of 18 inches, while the Monster 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. Both bikes have a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The Scrambler 1100 Tribute PRO has a longer wheelbase of 1514 mm compared to the Monster 2021's 1474 mm. The seat height of the Scrambler 1100 Tribute PRO is 810 mm, while the Monster 2021 has a slightly higher seat height of 820 mm. The Scrambler 1100 Tribute PRO also weighs more, with a dry weight of 194 kg and a kerb weight of 211 kg, compared to the Monster 2021's dry weight of 166 kg and kerb weight of 188 kg. Both bikes have fuel tank capacities of 14-15 liters.

In terms of equipment, the Scrambler 1100 Tribute PRO features LED daytime running lights, while the Monster 2021 has additional LED headlights and a TFT display.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of strengths, the Scrambler 1100 Tribute PRO is praised for its characterful engine, good power, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, easy handling, good equipment, and noble appearance. On the other hand, the Monster 2021 is praised for its powerful V2 engine, lots of power from low revs, comprehensive electronics package, quickshifter as standard, neutral handling, and a great combination of riding fun and practicality.

However, the Scrambler 1100 Tribute PRO has some weaknesses, including an outdated LC display and manifold heat in city traffic. The Monster 2021's only weakness mentioned is that its chassis could do with a little more finesse in its price range.

Overall, both the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and the Ducati Monster 2021 have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 par rapport à Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Monster 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage98 mmAlésage94 mm
CourseCourse71 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon55 mmAlésage du papillon53 mm
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,079 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement150 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse111 mmChasse93 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,514 mmEmpattement1,474 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle820 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)194 kgPoids à sec (avec ABS)166 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte de caractère, belle à regarder et avec de superbes performances. La nouvelle Scrambler 1100 Tribute PRO porte fièrement le flambeau des Ducati Retro Bikes - après tout, la fameuse Scrambler 1100 PRO se cache aussi sous la jolie robe Heritage. On obtient donc une moto naked facile à conduire, avec laquelle on peut aussi parcourir l'un ou l'autre chemin de terre en toute décontraction, et tout cela en ayant l'air sacrément bien. Une moto qui pose, mais qui fait aussi naître un grand sourire sous le casque pendant la conduite !

moteur de caractère

bonne traction

position assise confortable

composants de châssis de haute qualité

freins puissants

maniement simple

bon équipement

look incroyablement raffiné

L'écran LC semble obsolète

Chaleur des coudes en ville

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati a bien réussi le Monster dans son ensemble. Sur le papier, on comprend vite que Ducati a pu économiser quelques frais sur les caractéristiques / options. Mais une fois en selle, le plaisir de conduire domine. Une pure joie de vivre s'installe lorsque la machine agile s'élance avec chaleur à travers les virages. Le V2 charismatique pétarade nonchalamment et parfaitement dimensionné dans les épingles.

moteur V2 puissant

beaucoup de poussée dès les bas régimes

package électronique complet

Quickshifter de série

maniement neutre

superbe combinaison de plaisir de conduire et d'aptitude à la pratique

Le châssis aurait besoin d'un peu plus de finesse dans cette catégorie de prix.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and a Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO with 116 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO was published on 10/15/2021 and now has more than 19,000 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Prix Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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