Kawasaki Versys 1000 2012 vs. Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 2012 vs Kawasaki Versys 650 2010

The Kawasaki Versys 1000 model year 2012 and the Kawasaki Versys 650 model year 2010 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Versys 1000 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 1043cc. It has a bore of 77mm and a stroke of 56mm, delivering a powerful engine power of 118 HP and a torque of 102 Nm. On the other hand, the Versys 650 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 649cc. It has a slightly larger bore of 83mm and stroke of 60mm, resulting in a lower engine power of 64 HP and torque of 61 Nm.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, providing ease of use and efficient power delivery. However, the Versys 1000's engine offers more power and torque, making it more suitable for riders looking for a high-performance motorcycle.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. However, the Versys 1000 offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their suspension settings for optimal comfort and handling. The Versys 650, on the other hand, only has rebound adjustment.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

In terms of chassis, the Versys 1000 features an aluminum frame, which provides a lightweight and rigid structure, contributing to its sporty and comfortable handling. The Versys 650, on the other hand, has a steel frame, which may not be as lightweight but still offers a sturdy and reliable foundation.

Both motorcycles have double disk brakes in the front, providing excellent stopping power and control.

When it comes to dimensions and weights, the Versys 1000 has a wider rear tire width of 180mm compared to the Versys 650's 160mm. The Versys 1000 also has a longer wheelbase of 1520mm, which contributes to its stability and straight-line performance. Both motorcycles have the same seat height of 845mm, making them accessible to a wide range of riders. The Versys 1000 is slightly heavier with a kerb weight of 239kg compared to the Versys 650's 209kg.

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

In terms of fuel capacity, the Versys 1000 has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the Versys 650's 19 liters. This allows for longer rides without the need for frequent refueling.

In terms of strengths, the Versys 1000 offers a silky running powerplant, a sporty and comfortable chassis, efficient wind protection, and a cushioned seat. These features make it a versatile and comfortable motorcycle for long rides. On the other hand, the Versys 650 is praised for being absolutely suitable for everyday use, thanks to its interesting concept and very low fuel consumption.

As for weaknesses, the Versys 1000 has been noted to have a slight tipping in curves, which may take some getting used to. Additionally, its design has been subject to debate. On the other hand, the Versys 650's performance is not as high as the Versys 1000, which may not satisfy riders looking for a more powerful motorcycle.

Overall, the Kawasaki Versys 1000 2012 and the Kawasaki Versys 650 2010 offer different levels of performance and features. The Versys 1000 is more powerful and offers more adjustment options, making it suitable for riders seeking a high-performance and versatile motorcycle. On the other hand, the Versys 650 is more fuel-efficient and has a lower performance, making it a practical choice for everyday use.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 2012 par rapport à Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 1000 2012
Kawasaki Versys 650 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage83 mm
CourseCourse56 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur118 chPuissance du moteur64 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple61 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression10.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementDétente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementDétente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
LongueurLongueur2,235 mmLongueur2,125 mm
LargeurLargeur900 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,405 mmHauteur1,315 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)239 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Avec aucun autre bigenduro, il n'est possible de rouler aussi fort au niveau des genoux et de se retrouver ainsi très loin sur la grille de départ. Ceux qui se sentent souvent agressés sur la route des vacances devraient riposter avec la Versys 1000. Ce qui prouve que bigenduro et quatre cylindres sont compatibles.

Moteur au fonctionnement soyeux

châssis sportif et confortable

protection efficace contre le vent

selle rembourrée.

Il faut s'habituer au léger basculement dans les virages

design contestable

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Avec seulement 211 kg avec les pleins, il est particulièrement facile à manier en montagne. Dans l'ensemble, elle est à l'aise presque partout, une moto de tous les jours avec un petit quelque chose en plus. Avec un nouveau phare et un design modernisé, la Versys repart à l'attaque.

Aptitude absolue au quotidien

concept intéressant

très faible consommation.

Puissance pas trop élevée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2012 and a Kawasaki Versys 650 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 61 days compared to 87 days for the Kawasaki Versys 1000. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 11/7/2011 and now has more than 8,400 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Prix Kawasaki Versys 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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