KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

In comparing the KTM 1290 Super Adventure R model year 2022 and the KTM 1290 Super Adventure model year 2015, there are several notable differences and similarities between the two motorcycles.

Starting with the engine and drive train, both models have the same bore and stroke dimensions of 108 mm and 71 mm, respectively. They also share the same engine power of 160 HP. However, the 2022 R model has a slightly lower torque of 138 Nm compared to the 2015 model's 140 Nm. Both motorcycles have an electric starter and chain transmission, as well as a 1301 cc displacement and 2 cylinders.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and WP suspension at the rear. The chassis of both motorcycles is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes are provided by Brembo in both models.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In terms of advanced rider assistance systems, the 2022 R model offers a more comprehensive package. Both models have ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the 2022 R model also includes cornering ABS, which is not present in the 2015 model.

Moving on to dimensions and weights, there are some differences between the two models. The 2022 R model has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the 2015 model's 19 inches. The rear tire width is also smaller in the 2022 R model, measuring 150 mm compared to the 2015 model's 170 mm. The rear tire diameter is larger in the 2022 R model at 18 inches, while the 2015 model has a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer in the 2022 R model at 1577 mm compared to the 2015 model's 1560 mm. The seat height is higher in the 2022 R model at 880 mm compared to the 2015 model's 860 mm. The dry weight with ABS is lower in the 2022 R model at 221 kg compared to the 2015 model's 229 kg. However, the fuel tank capacity is larger in the 2015 model at 30 liters compared to the 2022 R model's 23 liters.

In terms of equipment, both models have cornering lights. However, the 2022 R model also includes LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The 2015 model, on the other hand, has additional features such as heated seats, a main stand, and cruise control.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

In terms of strengths, the 2022 R model is praised for its very sporty and cultivated V2 power plant, extremely playful handling despite its high weight, and driving-friendly seating position. It also has good brakes with cornering ABS and a comprehensive electronics package, including a clear and well-structured instrument panel with a huge 7-inch display. The 2015 model is praised for its very powerful and confident engine, sporty and agile handling, and comprehensive electronics package. It also features a semi-active suspension, adjustable traction control, and a large 30-liter fuel tank.

As for weaknesses, the 2022 R model is noted to have the gearshift assistant available at an extra cost and a higher price compared to the 2015 model despite having fewer features. The 2015 model, on the other hand, has a windshield that is described as very jagged and a locking lever for the windshield on the right side. Additionally, the power delivery under 2000 revs is mentioned to be somewhat jerky.

In summary, the KTM 1290 Super Adventure R model year 2022 and the KTM 1290 Super Adventure model year 2015 have several similarities in terms of engine specifications, suspension, and chassis. However, the 2022 R model offers a more comprehensive electronics package and has some improvements in terms of tire size, weight, and equipment. The 2015 model, on the other hand, has additional features such as heated seats, a main stand, and cruise control.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2022 par rapport à KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage108 mm
CourseCourse71 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageDouble allumage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,577 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)221 kgPoids à sec (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementFeux de virage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La version R de la 1290 Super Adventure est l'une des options les plus luxueuses pour les longues randonnées qui ne s'arrêtent pas sur les routes goudronnées. La puissance est disponible à tout moment et l'aspect rallye donne immédiatement envie de partir. Le châssis WP s'adapte à presque tous les terrains imaginables, mais il doit être réglé manuellement et il faut également renoncer au régulateur de distance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite très réactive

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

prix plus élevé que la S malgré moins de caractéristiques

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure est présentée par KTM, à juste titre, comme le fleuron de l'aventure. Bourrée d'électronique sophistiquée et de presque tout ce dont on peut avoir besoin dans une moto d'aventure de grande taille, elle est recommandée, comme on pouvait s'y attendre, pour les longs voyages. Ce que l'on ne voit pas tout de suite avec son apparence massive, c'est que la Super Adventure est, comme ses sœurs 1190, une machine incroyablement amusante. C'est surtout dans les épingles étroites qu'elle procure un plaisir incroyable. L'électronique règle la traction, le châssis et la gestion du moteur de manière si discrète que l'on peut se concentrer entièrement et surtout en toute sécurité sur l'accélération. Dans les lignes droites intermédiaires, la puissance de 160 ch permet à la 1290 Super Adventure de répondre à des exigences sportives et d'être ainsi très universelle.

moteur très puissant et souverain

performance de conduite agile et sportive

pack électronique complet

interaction de nombreuses fonctions électroniques

châssis semi-actif

ABS en virage

régulateur de vitesse réglable

grand réservoir de 30 litres

chauffage de la selle

béquille principale

feux de virage LED

Pare-brise très fissuré

levier de verrouillage du pare-brise sur le côté droit

déploiement de puissance un peu saccadé en dessous de 2000 tours

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a KTM 1290 Super Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 55% higher. A KTM 1290 Super Adventure R 2022 experiences a loss of 1,230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 500 USD for a KTM 1290 Super Adventure 2015. Compared to KTM 1290 Super Adventure 2015 there are more KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure with 82 days compared to 107 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 8,100 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure published on 8/19/2014.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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